9.3.1
Antrieb austauschen
Î Vgl. Bild 9-1
Demontage Antrieb
1. Regler außer Betrieb nehmen, vgl.
Kap. „Außerbetriebnahme".
2. Steuerleitung (17) abschrauben.
3. Sollwertfedern (7) durch Drehen des Soll-
wertstellers (6) entgegen Uhrzeigersinn
komplett entspannen.
WARNUNG
WARNUNG
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Restenergien in den Sollwertfedern können
zu unkontrollierten Bauteilbewegungen und
damit zu Quetschungen führen.
4. Sicherungsbügel (20) der Anschlagkap-
pe entriegeln.
5. Membranantrieb DN 15 bis 100
Befestigungsmuttern (9) des Antriebs ab-
schrauben und Antrieb abnehmen.
− Balgantrieb DN 15 bis 50
Muttern (8.2) des Antriebs abschrauben
und Antrieb abnehmen.
− Balgantrieb DN 65 bis 100
Muttern (8.2) der Stehbolzen (8.1) ab-
schrauben.
Die Stehbolzen (8.1) aus den Gewinde-
löchern (8.3) des Antriebsflansches aus-
schrauben und Antrieb abnehmen.
EB 2512
Montage Antrieb
1. Membranantrieb DN 15 bis 100
Antriebsstange (11) durch die Bohrung
in der Traverse (8) in die Anschlagkappe
mit Sicherungsbügel (20) stecken und
Antrieb mit den Muttern (9) festschrau-
ben. Anzugsmomente beachten, vgl. Ab-
schnitt „Anzugsmomente" im „Anhang".
− Balgantrieb DN 15 bis 50
Antriebsstange (11) in die Anschlagkap-
pe mit Sicherungsbügel (20) stecken.
Antrieb auf den Stehbolzen (8.1) aus-
richten und mit den Muttern (8.2) fest-
schrauben. Anzugsmomente beachten,
vgl. Abschnitt „Anzugsmomente" im
„Anhang".
− Balgantrieb DN 65 bis 100
Die Stehbolzen (8.1) bis zum Anschlag
in die Gewindelöcher (8.3) des Antriebs-
flansches schrauben.
Antriebsstange (11) in die Anschlagkap-
pe mit Sicherungsbügel (20) stecken.
Stehbolzen (8.1) mit den Muttern (8.2)
am Ventilflansch festschrauben. Anzugs-
momente beachten, vgl. Abschnitt „An-
zugsmomente" im „Anhang".
2. Sicherungsbügel (20) der Anschlagkap-
pe verriegeln.
3. Steuerleitung (17) anschrauben. Anzugs-
momente beachten, vgl. Abschnitt „An-
zugsmomente" im „Anhang".
4. Regler in Betrieb nehmen, vgl. Kap. „In-
betriebnahme".
Instandhaltung
9-5