Reparaturen - Niviuk CIRES Bedienungsanleitung

muss er aus dem Gurtzeug herausgenommen werden und an einem
schattigen Ort getrocknet werden. Dann kann er wieder gepackt und
in den Rettungscontainer eingebaut werden.
Wenn die Kappe deines Retters dreckig wird kannst du sie mit
lauwarmem Wasser und milder Seife waschen. Reibe aber nicht über
den Stoff und benutze keine Chemikalien.
Spüle die Kappe gründlich aus und lass sie an der Luft trocknen.
Falls Anzeichen von Schimmel auf der Kappe zu sehen sind sollte
der Retter vom Hersteller überprüft und ggf. repariert werden, da die
Flugtauglichkeit eingeschränkt sein könnte.
Falls die Rettung für längere Zeit gelagert und nicht benutzt wird,
sollte sie offen und locker zusammengerollt aufbewahrt werden.
Beachte folgenden Vorsichtsmaßnahmen: behandle gepackte
Rettungsschirme mit Vorsicht! Metallteile können zu Beschädigungen
führen. Uhren, Ringe, Armbänder, etc. können das Material der
Kappe beschädigen. Halte den Rettungsschirm von schädigenden
Materialien wie Staub, Öl, Fett und ätzenden Mitteln fern. Lagere
den ungepackten Retter in einem Schnellpacksack und bedecke die
Kappe wenn du den Schirm länger nicht benutzt. Vermeide es, den
Retter länger dem Sonnenlicht, Kontrollleuchten und fluoreszierenden
Lichtern auszusetzen. Nylonmaterialien neigen dazu, unter
ultraviolettem Licht zu verschleißen.
Lagere Schirme, wenn möglich, in einem Gebäude mit Klimaanlage
an einem trockenen, gut belüfteten Ort wo er vor Feuchtigkeit, Feuer,
Dreck, Insekten und direktem Sonnenlicht geschützt ist.
ACHTUNG!
Die Lebensdauer des Rettungsgeräts wird erheblich verkürzt, wenn
es im gepackten Zustand der Sonne ausgesetzt ist.
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4.3 NOTWENDIGE KONTROLLEN
Aufbau und Material der Kappe. Überprüfe die Kappe
KAPPE auf Risse, Feuchtigkeit, Schmutz, beschädigte Nähte,
unlesbare Markierungen und andere Beschädigungen.
Überprüfe die Mittelleinen auf Löcher, Schnitte,
MITTELLEINEN Ausfransungen, Risse, Verbrennungen und lose
Fasern.
Überprüfe dieses Band auf Feuchtigkeit, Schmutz,
OBERES Fremdkörper, Löcher, Schnitte, Risse, Verbrennungen,
QUERBAND beschädigte Nähte, unlesbare Markierungen und
andere Beschädigungen.
Überprüfe die Bahnen auf beschädigte Nähte, Risse,
BAHNEN
Brandlöcher und Schnitte.
UNTERES Überprüfe das untere Querband auf beschädigte
QUERBAND Nähte, Ausfransungen, Verbrennungen, Dornen und
Verschmutzungen.
Überprüfe Länge und Verlauf der Leinen und achte
FANGLEINEN darauf, dass sie frei verlaufen und nicht
verheddert sind.
4.4 LEBENSDAUER
Die Verwendungsdauer des CIRES sollte nicht mehr als 10 Jahre
sein. Nach dieser Zeit gilt das Produkt als B.E.R (beyond economical
repair) und wird ausrangiert und nicht mehr benutzt. Frage bei deinem
Händler oder einer Flugschule deines Vertrauens nach Anweisungen zur
korrekten Entsorgung des Rettungsgeräts.

4.5 REPARATUREN

Reparaturen am Rettungsgerät sollten ausschließlich von Profis
unter Verwendung von Originalteilen, Materialien, Stoffen und Fäden
vorgenommen werden. Die Stärke und Farbe der Ersatzteile sollten
denen des Originals entsprechen.