Telwin ALASKA 200 START Bedienungsanleitung Seite 13

4.2 CONEXIÓN A LA RED
sistema de alimentación con conductor de neutro conectado a
tierra.
- Controlar que la tensión de la red sea equivalente a la tensión de
funcionamiento.
soportar la absorción máxima del aparato.
que tener una sección adecuada y en cualquier caso nunca inferior
a la del cable suministrado con el aparato.
- Siempre hay que conectar a tierra el aparato, utilizando el conductor
de color amarillo-verde del cable de alimentación, marcado por la
), mientras que los otros dos conductores tendrán que
conectarse a la fase y al neutro.
5. FUNCIONAMIENTO EN CARGA
CUIDADO: Antes de proceder a la carga, comprobar que la
capacidad de la batería (Ah) que se va a someter a carga no
sea inferior a la indicada en la placa de datos del cargador
de baterías (Cmín). Seguir las instrucciones respetando
escrupulosamente el orden que a continuación se indica.
5.1 PREPARACIÓN DE LA BATERÍA
- Quitar las tapas de la batería, si las lleva, de manera que puedan
salir los gases que producen durante la carga. Controlar que el
quedasen al descubierto, añadir agua destilada hasta sumergirlas
unos 5/10 mm.
ATENCIÓN: TENER EL MÁXIMO CUIDADO DURANTE
ESTA OPERACIÓN YA QUE EL ELECTROLITO ES UN
ÁCIDO ALTAMENTE CORROSIVO.
5.2 CONEXIÓN CARGADOR DE BATERÍAS/BATERÍA
- Comprobar que el cable de alimentación se encuentre
desconectado de la toma de corriente de red.
- Para los modelos con varias tensiones de carga posicionar el
desviador o el conmutador en correspondencia de la tensión de
de la tensión de salida escogida.
recuerda que el terminal positivo es el que no está conectado al
chasis del coche.
- Conectar la pinza de carga de color negro al chasis del coche,
NOTA: si la batería no está instalada en el coche, conectarse
5.3 CARGA MANUAL Y CARGA AUTOMÁTICA
5.3.1 CARGA MANUAL (CHARGE)
párrafos 5.1 y 5.2.
- Monitorear el indicador de carga como se describe en el párrafo
3.1.
NOTA:
notarse un principio de "ebullición" del líquido que contiene. Se
fenómeno, para evitar daños de la batería.
5.3.2 CARGA AUTOMÁTICA (TRONIC)
párrafos 5.1 y 5.2.
extremidades de la batería e interrumpirá automáticamente la
verde), para luego reanudarla automáticamente cuando la
mantener automáticamente en el tiempo la carga de la batería
5.4 CARGA SIMULTÁNEA DE VARIAS BATERÍAS
ATENCIÓN: no cargar baterías de capacidad, descarga y
tipos distintos entre ellas. Si hay que cargar varias baterías
contemporáneamente, es posible utilizar unas conexiones en "serie"
incluida en el rango de carga del cargador de baterías.
de todas las baterías corresponda a la tensión en la salida del
cargador de baterías.
5.5 TERMINACIÓN DE LA CARGA
- Desconectar la pinza de carga de color negro desde el vehículo o
- Volver a cerrar las celdas de la batería con los tapones
6. FUNCIONAMIENTO EN ARRANQUE
ATENCIÓN: ¡Antes de proceder observar atentamente las
advertencias de los constructores de los vehículos!
- Comprobar de proteger la línea de alimentación con fusibles o
interruptores automáticos del valor correspondiente indicado en la
- Para facilitar el arranque, realizar anteriormente una carga de 10
- 15 minutos a la corriente de carga más elevada disponible con el
cargador de baterías.
de eso si el motor del vehículo no arranca; de hecho se podría
vehículo. Si no se consigue el arranque, esperar algunos minutos
y repetir la operación de carga rápida.
6.1 CONEXIÓN CARGADOR DE BATERÍAS/BATERÍA
- Con el cable de alimentación desconectado a la toma de corriente
de red, conectar las pinzas del cargador de baterías, como se
describe en el párrafo 5.2.
- Comprobar que la batería se haya conectado bien a los bornes
terminante arranques de vehículos con baterías desconectadas
desde los bornes correspondientes; la presencia de la batería es
determinante para la eliminación de las posibles sobretensiones.
6.2 ARRANQUE CON START
alimentación en la toma de corriente de red.
al arranque, girando la llave del vehículo.
- 13 -
).