Δομή Του Συστήματος Ανάρτησης - Wilo EHV G2 Einbau- Und Betriebsanleitung

Ελληνικα
4. Βάλτε το αγκύριο μέσα στην τρύπα.
5. Με 2-3 δυνατά κτυπήματα με ένα σφυρί βάλτε μέσα και σταθεροποιήστε το αγκύριο.
6. Όταν το αγκύριο κολλήσει, πρέπει να καθαρίσετε την γύρω επιφάνεια από τυχόν υπο-
λείμματα (βρομιά, σκόνη από την τρύπα, κ.α.). Στην περιοχή της αγκύρωσης το δομικό
στοιχείο πρέπει να συνδέεται γερά με την τσιμεντένια βάση σε όλη την επιφάνεια -
χαλαρά ενδιάμεσα στοιχεία δεν επιτρέπονται!
7. Βιδώστε το εξάρτημα στην τσιμεντένια βάση και σφίξτε σύμφωνα με την προβλεπόμε-
νη ροπή σύσφιγξης. Για ασφάλεια πρέπει να περάσετε το παξιμάδι με στερεωτικό.
5.3. Δομή του συστήματος ανάρτησης
5.3.1. Στήριγμα σωλήνα οδηγού
Το στήριγμα του σωλήνα οδηγού στερεώνεται στην είσοδο του φρεατίου με βίδες
και ούπα. Κατά την τοποθέτηση λάβετε υπόψη πως το πόδι σύνδεσης πρέπει να
τ οποθετηθεί τελείως κατακόρυφο κάτω από το στήριγμα του σωλήνα οδηγού.
1. Τοποθετήστε το στήριγμα του σωλήνα οδηγού στην είσοδο του φρεατίου και
σ ημαδέψτε τις τρύπες.
2. Διανοίξτε τις τρύπες και καθαρίστε τις σχολαστικά.
3. Βάλτε μέσα τα ούπα και με τις παρεχόμενες βίδες στερεώστε το στήριγμα
του σ ωλήνα οδηγού στην είσοδο του φρεατίου. Σφίξτε τις βίδες μόνο λίγο.
Στήριγμα σωλήνα οδηγού από ανοξείδωτο χάλυβα
Η έκδοση από ανοξείδωτο χάλυβα αποτελείται από μεμονωμένα κομμάτια
τα οποία παραδίδονται ήδη συναρμολογημένα.
Σχ. 2.: Δομή του στηρίγματος σωλήνα οδηγού από ανοξείδωτο χάλυβα
1 Βασική πλάκα
2 Βίδα τάνυσης
3 Λαστιχένιος αποσβεστήρας
Εκείνο που ξεχωρίζει σε αυτό το στήριγμα είναι πως ο σωλήνας οδηγός στερεώνεται
επίσης και από το λαστιχένιο αποσβεστήρα.
Με τη στρέψη της βίδας τάνυσης η ροδέλα τραβιέται προς τα πάνω και έτσι ο λαστιχέ-
νιος αποσβεστήρας συμπιέζεται. Με αυτόν τον τρόπο ο σωλήνας οδηγός στερεώνεται
κι άλλο.
198
4 Ροδέλα
5 Σωλήνας οδηγός
ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ
WILO SE 11/2016 Ed.01 DIN A5