Incidents De Fonctionnement - Wilo Economy MHIE 1-Serie Einbau- Und Betriebsanleitung

Français
6.4 Démarrage
Suivant la températue du fluide véhiculé et
les cycles de fonctionnement de la pompe, la
température des surfaces (pompe, moteur) peut
dépasser 68 °C : mettre en place des protec-
tions vis à vis des personnes si nécessaire.
La pompe ne doit pas fonctionner
ATTENTION !
à débit nul (vanne au refoulement
fermée) plus de 10 minutes.
Nous recommandons d'assurer un débit minimum
égal à 10 % environ du débit nominal de la pompe
afin d'éviter la formation d'une poche gazeuse en
partie haute de la pompe.
- Ouvrir la vanne au refoulement et démarrer la
pompe.
- Contrôler la stabilité de la pression au refoule-
ment à l'aide d'un manomètre ; en cas d'instabilité
purger à nouveau la pompe ou procéder au rem-
plissage.
- Vérifier que l'intensité absorbée est inférieure ou
égale à celle indiquée sur la plaque d'identification
de la pompe.

8 Incidents de fonctionnement

Avant toute intervention, mettre hors
ATTENTION !
tension la (ou les) pompe(s).
Tous les incidents listés ci-dessous, provo-
quent la mise au repos du relais de détection de
défaut.
Avant toute intervention mettre hors tension la
pompe.
Signalisation
Temps de
Led Led réaction avant
verte rouge
Off On
Off On
Off On
Off On
Off On
Off On
Si la pompe est totalement arrêtée et qu'une intervention sur celle-ci est nécessaire, couper l'alimentation ; attendre l'extinction complète des LEDS ; corriger le
défaut et remettre l'alimentation. Si le défaut est grave, l'intervention d'un agent SAV est nécessaire.
Si le liquide pompé est toxique, corrosif ou
dangereux pour l'homme, en informer impérati-
vement le réparateur agréé WILO. Dans ce cas,
le nettoyer, de manière à assurer une totale
sécurité pour le réparateur.
38
Comportement du Variateur
Nombre de
redémarrage
l'arrêt du
automatique
variateur redémarrage
Immédiat 3
Immédiat 3
Immédiat 3
< 60 s 3
< 15 s 0
3
< 60 s
7 Entretien
ATTENTION !
Aucun entretien particulier en cours de foncti-
onnement. Maintenir la pompe et le moteur-vari-
ateur en parfait état de propreté.
En cas d'arrêt prolongé, s'il n'y a pas risque de gel,
il est déconseillé de vidanger la pompe.
Pour éviter tout blocage de l'arbre et de l'ensem-
ble hydraulique, pendant la période de gel, vidan-
ger la pompe en retirant les bouchons (rep. 5 - 6).
Revisser les 2 bouchons sans les serrer.
Fréquences de remplacement
Remarque : Il ne peut s'agir que d'indications, la
fréquence de remplacement est liée aux condi-
tions de service du groupe, à savoir :
• Température, pression et qualité du liquide véhi-
culé pour la garniture mécanique.
• Charge et température ambiante pour le moteur
et les autres composants.
• Fréquence de démarrage : service continu ou
intermittent.
Temps Etat du relais
d'attente contact -
avant Report du
défaut
L'alimentation du variateur
60 s Ouvert
est en sous-tension
L'alimentation du variateur
60 s Ouvert
est en sur-tension
Le moteur est en court-
60 s Ouvert
circuit
60 s Ouvert La pompe est en surcharge
La pompe est désamorcée
/ Ouvert
ou fonctionne à sec
Le câble du capteur
60 s Ouvert (4-20mA) est coupé
(Mode 2 uniquement)
S'il n'est pas possible de remédier au défaut, faire appel
à un installateur agréé, au SAV Wilo le plus proche ou à
son représentant.
Avant toute intervention, mettre hors
tension la (ou les) pompe(s).
Incidents/Causes pos-
sibles
Vérifier la tension aux
bornes du variateur
Vérifier la tension aux
bornes du variateur
Démonter le moteur
variateur de la pompe
et le faire contrôler ou
remplacer
Densité et/oou viscosité
du fluide pompé trop
importantes
Réamorcer par
remplissage pompe.
Vérifier l'étanchéité du
clapet de pied
Vérifier la bonne
alimentation et le
câblage du capteur
Réparation
WILO SE 09/2021