Sobald Der Motor Läuft; Betriebshinweise; Während Der Ersten Betriebszeit; Nach Der Arbeit - Stihl GS 461 Gebrauchsanleitung

deutsch
► Knopf des Dekompressionsventils drücken
► Gesteinschneider halten und weiter anwerfen
10.8 Sobald der Motor läuft
1
► Gashebel (2) kurz antippen, der Kombihe‐
bel (1) springt in Betriebsstellung F und der
Motor geht in den Leerlauf
Der Gesteinschneider ist einsatzbereit.
10.9 Bei sehr niedriger Temperatur
► Motor kurze Zeit mit wenig Gas warmlaufen
lassen
10.10 Motor abstellen
► Kombihebel auf STOP bzw. 0 stellen
10.11 Wenn der Motor nicht anspringt
Nach der ersten Zündung wurde der Kombihebel
nicht rechtzeitig auf Warmstart n gestellt, der
Motor ist abgesoffen.
► Zündkerze ausbauen – siehe "Zündkerze"
► Zündkerze trocknen
► Kombihebel auf STOP bzw. 0 stellen
► Anwerfvorrichtung mehrmals durchziehen –
zum Lüften des Verbrennungsraumes
► Zündkerze einbauen – siehe "Zündkerze"
► Kombihebel auf Warmstart n stellen – auch
bei kaltem Motor
► Motor erneut anwerfen
10.11.1 Nasser Filter
► ggf. nassen Filter trocknen – keine extreme
Wärme zuführen
► bei stark verschmutztem Filter eine Filter‐
grundreinigung durchführen – siehe "Luftfilter
reinigen"

11 Betriebshinweise

11.1 Während der ersten Betriebs‐
zeit
Das fabrikneue Gerät bis zur dritten Tankfüllung
nicht unbelastet im hohen Drehzahlbereich
betreiben, damit während der Einlaufphase keine
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STOP
2
zusätzlichen Belastungen auftreten. Während
der Einlaufphase müssen sich die bewegten
Teile aufeinander einspielen – im Triebwerk
besteht ein höherer Reibungswiderstand. Der
Motor erreicht seine maximale Leistung nach
einer Laufzeit von 5 bis 15 Tankfüllungen.
11.2 Während der Arbeit
HINWEIS
Immer mit Wasser arbeiten.
HINWEIS
Vergaser nicht magerer einstellen, um eine ver‐
meintlich höhere Leistung zu erzielen – der
Motor könnte sonst Schaden nehmen – siehe
"Vergaser einstellen".
11.2.1 Kettenspannung öfter kontrollieren
Die Diamant-Trennschleifkette dehnt sich und
hängt durch. Die Treibglieder an der Schienen‐
unterseite dürfen maximal 15 mm aus der Nut
heraustreten – die Diamant-Trennschleifkette
kann sonst abspringen – Diamant-Trennschleif‐
kette nachspannen – siehe "Diamant-Trenn‐
schleifkette spannen".
Zu großer Durchhang der Diamant-Trennschleif‐
kette führt zu deutlich erhöhtem Verschleiß der
Diamant-Trennschleifkette und des Kettenrads –
Diamant-Trennschleifkette nachspannen – siehe
"Diamant-Trennschleifkette spannen".
Eine neue Diamant-Trennschleifkette muss öfter
nachgespannt werden, als eine, die schon län‐
gere Zeit in Betrieb ist.
11.2.2 Nach längerem Volllastbetrieb
Motor noch kurze Zeit im Leerlauf laufen lassen,
bis die größere Wärme durch den Kühlluftstrom
abgeführt ist, damit die Bauteile am Triebwerk
(Zündanlage, Vergaser) nicht durch einen Wär‐
mestau extrem belastet werden.
11.3

Nach der Arbeit

11.3.1 Bei kurzzeitigem Stillsetzen
Motor abkühlen lassen. Gerät mit gefülltem Kraft‐
stofftank an einem trockenen Ort, nicht in der
Nähe von Zündquellen, bis zum nächsten Ein‐
satz aufbewahren.
Führungsschiene und Diamant-Trennschleifkette
reinigen, trocknen und mit STIHL Multispray ein‐
sprühen – insbesondere das Lager des Umlenks‐
11 Betriebshinweise
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