KAPITEL 5
Störung
Hydraulikanlage funk-
tioniert nicht einwand-
frei.
Übermäßiger beidsei-
tiger Verschleiß der
Reifenschulter.
Übermäßiger Ver-
schleiß des Reifens in
der Mitte.
Übermäßiger Ver-
schleiß der linken oder
rechten Reifenschulter.
Abgenutztes Reifen-
profil.
5.44
PRONAR T185
Ursache
Falsche Viskosität der Hydraulik-
flüssigkeit
Beschädigter oder verunreinigter
Zylinder.
Zu starke Belastung des Zylinders
Beschädigte Hydraulikleitungen
Verschmutztes Hydrauliköl
Zu niedriger Reifendruck.
Zu hohe Geschwindigkeit in Kur-
ven.
Zu schneller Luftverlust aufgrund
einer beschädigten Felge, Ventil,
Fremdkörper im Reifen, usw.
Zu hoher Reifendruck.
Falsche Spureinstellung.
Falsch eingestellte Fahrachsen.
Beschädigte Aufhängung, gerisse-
ne Federung.
Beschädigte Bremsanlage, blo-
ckieren der Bremsen, falsch ein-
gestellte Bremsanlage. Zu häufi-
ges, gewaltsames Bremsen.
TECHNISCHE BEDIENUNG
Abhilfemaßnahme
Ölqualität prüfen. Öl wechseln.
Die Kolbenstange des Zylinders prüfen
(Biegung, Korrosion), Zylinder auf Dichtig-
keit prüfen (Dichtung der Kolbenstange), bei
Bedarf den Zylinder reparieren oder austau-
schen.
Prüfen und im Bedarfsfall die Belastung des
Hydraulikzylinders verringern.
Die Hydraulikleitungen prüfen und sicher-
stellen, dass sie dicht, nicht geknickt und
fest verschraubt sind. Bei Bedarf austau-
schen oder nachziehen.
Öl auf Sauberkeit prüfen, den Filter und das
Öl wechseln, den Behälter reinigen.
Luftdruck prüfen. Regelmä0ig den Luftdruck
in den Reifen prüfen. Die Geschwindigkeit in
Kurven verringern.
Die Felge und das Ventil prüfen. Beschädig-
te Elemente auswechseln.
Luftdruck prüfen. Regelmä0ig den Luftdruck
in den Reifen prüfen.
Beschädigte Blattfeder auf einer Seite der
Aufhängung. Federung austauschen.
Das Spiel in der Aufhängung und die Fede-
rung prüfen. Beschädigte oder verschlisse-
ne Elemente austauschen.
Die Bremsanlage auf Defekte prüfen. Den
Spreiznockenhebel einstellen.