All manuals and user guides at all-guides.com
Test dynama
●
Přístroj připojte k baterii, jak je popsáno v části
„Připojení".
●
Spusťte motor a zapněte všechny spotřebiče (reflek-
tory, rádio, vyhřívání zadního skla apod.).
●
Zvyšte krátkodobě volnoběžné otáčky až na
2500 ot/min.
●
Svítí-li LED „Charging OK" až „Charging at MAXI-
MUM", dynamo resp. regulátor napětí je v pořádku.
V tomto stavu LED je elektrické napětí v provozním
režimu 6 Voltů cca 6,7 Voltů resp. 7,3 Voltů a v pro-
vozním režimu 12 Voltů cca 13,2 resp. 14,5 Voltů.
●
Svítí-li LED „OVERLOAD/Faulty regulator", dynamo
resp. regulátor napětí je vadný. V tomto stavu LED je
elektrické napětí v provozním režimu 6 Voltů cca
7,8 Voltů a v provozním režimu 12 Voltů cca 15,5 Voltů.
V takovém případě se obraťte na svůj autoservis.
Čištění
Nebezpečí úrazu elektrickým
proudem!
odpojte od baterie. Při čištění v žádném případě
nenamáčejte přístroj do vody ani jej nedržte pod
tekoucí vodou.
Pozor! Věcné škody!
nebo abrazivní čisticí prostředky, protože by tyto
mohly poškodit povrch.
■
Čistěte přístroj zvenku mírně navlhčeným hadříkem.
UAWSB 2 A1
Než začnete přístroj čistit, vždy jej
Nepoužívejte silné
CZ
│
45
■