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Getriebesatz/Kupplungsscheibe/Klammer
Getriebesatz/Kupplungsscheibe/Klammer
Ausbau von
Getriebesatz/Kupplungsscheibe
Getriebesatz
Wenn der Getriebesatz (29) nicht vom
Kupplungsgehäuse (19) entfernt wurde, die Schritte 1
bis 3 ausführen. Andernfalls bei Schritt 4 beginnen.
1. Eine Druckentlastung, Seite 7 durchführen.
2. Das Getriebegehäuse entfernen.
3. Den Kupplungskabelstecker (29a) von der Innenseite
des Druckreglers abziehen.
4. Die vier Schrauben (36) und den Getriebesatz (29)
entfernen.
36
37
29a
5. Den Getriebesatz (29) mit der Kupplungsplatte nach
oben auf die Werkbank legen.
6. Die vier Schrauben (28) und Federringe (24)
entfernen. Zwei Schrauben in die Gewindelöcher (E)
in der Kupplungsplatte eindrehen. Die Schrauben so
weit abwechselnd eindrehen, bis die Kupplungsplatte
herauskommt.
28
24
E
20
36
37
19
ti5480a
29
E
ti5481a
ti5987b
7. Den Haltering (29b) entfernen.
8. Den Getriebesatz umdrehen und die Ritzelwelle (29a)
mit einem Plastikhammer herausklopfen.
29b
29a
Kupplungsscheibe
9. Einen Schlagschrauber oder Keil zwischen die
Kupplungsscheibe (25) und das Kupplungsgehäuse
führen, um die Motorwelle während des Ausbaus zu
29
halten.
10. Die vier Schrauben (23) und Federringe (24)
entfernen.
11. Die Kupplungsscheibe entfernen.
27
29d
ti5482a
3A6827B
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