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AUFBAULEHRGANG 2006
(Überdruck-)Kugelventil zur
Regulierung des Öldruckes
auf der Entlastungsseite
(1 Bar).
Rückschlag-
Ventil
Steuerkettenspanner:
Ein wesentliches Unterscheidungsmerkmal zwischen dem GSX-R 750 und dem
GSX-R 600 Motor ist, neben der Ausgleichswelle, der Steuerkettenspanner.
Die GSX-R 750 verfügt über einen völlig neuen Steuerkettenspanner!!!!!!!
Die Druckstange kann linear ausfahren, ohne die Abstufungen eines
Ratschentyps.
Darüber hinaus ist er ölgedämpft und damit leise und druckstabil.
Die beiden Kugelventile, sehen gleich aus, die Federn hinter den Kugeln
sind aber unterschiedlich stark!!!!
Auf der Versorgungsseite (der Finger zeigt darauf), ist im Ventil die
schwächere Feder eingebaut.
Vor Ausbau der Ventile markieren, welches Ventil an welcher Stelle saß.
Das Prinzip funktioniert über ein geschliffenes Gewinde, welches –federbelastet-
die Druckstange nur in eine Richtung ausfahren lässt.
Für die Montage muss der Kettenspanner, mit Druck auf die Druckstange,
eingedreht werden.
Kugelventil zur Regulierung
des Öldruckes auf der
Gefahr des
Versorgungsseite
Vertauschens!!
(0,39 Bar).
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