Collegamento Della Batteria; Collegamento Della Presa Di Sicurezza Con Luci Di Stop Tradizionali; Collegamento Della Presa Di Sicurezza Con Luci Di Stop A Led - Truma Mover H SE Gebrauchsanweisung

Collegamento della batteria

Portare i cavi di collegamento della batteria (10 mm²) fino alla
centralina di comando e fissarli in modo sicuro utilizzando le
viti e i morsetti forniti.
I cavi di collegamento della batteria non devono essere
allungati. Devono essere fatti passare separatamente
rispetto ai cavi del motore e non devono essere posati sulla
centralina di comando.
Posare i cavi di collegamento della batteria in modo che (in
particolare in caso di passaggio in pareti metalliche) non sia
possibile un loro sfregamento. Come protezione, utilizzare
opportuni isolatori passanti per evitare che i cavi vengano
danneggiati. Collegare i cavi di collegamento della batteria ai
morsetti della batteria (rosso = polo positivo, nero = polo
negativo).
Il collegamento alla centralina di comando (in base allo sche-
ma di collegamento) deve essere realizzato nella sequenza:
dado, occhiello tondo collegamento batteria, dado (coppia di
serraggio 10 Nm ± 1).
Collegamento della presa di sicurezza
con luci di stop tradizionali
(si applica a prese a 7 e a 13 poli!)
La presenza di due luci di stop tradizionali e di una terza
luce di stop a LED non influisce in alcun modo su questo
collegamento.
Far passare il cavo a 2 fili in dotazione (10 m) con le bussole
terminali per conduttori attraverso il portapresa (g) e il mani-
cotto in gomma (h).
Aprire il coperchio ed estrarre il collegamento della presa dalla
scatola (i) esercitando una pressione.
Collegare il filo con la riga rossa al pin 6 e il filo nero al pin 3
(la denominazione dei pin è impressa nel collegamento e nel
lato interno del coperchio).
Inserire nuovamente il collegamento della presa nella scatola (i).
Avvitare la scatola della presa (i) sul portapresa (g) con 3 viti
per lamiera (j). (Selezionando i fori di fissaggio sul portapresa
e ruotando la guarnizione di gomma sono possibili diverse
posizioni.)
Posare i cavi allentati mediante il pressacavo (k) e serrare
saldamente con 2 viti per lamiera. Il cavo può essere fatto pas-
sare come si desidera, in base alla situazione di montaggio, in
una delle tre cavità del portapresa.
Pin 6
g
Pin 3
B 3,5 x 9,5
i
B 3,9 x 33
(3 x)
h
j
Fissare la presa di sicurezza
sulla copertura del timone
(in plastica) del caravan con 4 viti,
dadi e rondelle.
Sul telaio non devono
essere praticati fori.
In alternativa, la presa di sicu-
rezza può essere fissata con le
due fascette per tubi flessibili
con filettatura a vite senza fine.
Portare il filo collegato al pin 6 (con la striscia rossa) fino alla
centralina di comando (eventualmente accorciarlo), crim-
pare le linguette piatte e collegarle in base allo schema di
collegamento.
Portare il filo (nero) collegato al pin 3 fino alla centralina di co-
mando (eventualmente accorciarlo), crimpare l'occhiello tondo
e avvitare il collegamento del polo negativo alla batteria in
base allo schema di collegamento.
Il collegamento alla centralina di comando deve essere
effettuato nella sequenza: dado, occhiello tondo colle-
gamento batteria polo negativo, dado, occhiello tondo cavo
pin 3, dado.
Controllare di nuovo che tutti i cavi siano collegati corretta-
mente, che siano fissati con i morsetti in dotazione e che non
sia possibile un loro sfregamento.
Collegamento della presa di sicurezza
con luci di stop a LED
Il presente collegamento deve essere utilizzato se tutte
le luci di stop sono luci a LED! Con due luci di stop con-
venzionali e una terza luce di stop a LED, il collegamento vie-
ne eseguito come descritto in «Collegamento della presa di
sicurezza con luci di stop tradizionali».
Presa di sicurezza a 7 poli
Collegare il pin 3 della spina del caravan al polo negativo (-)
della batteria.
Collegare il pin 3 della spina di sicurezza (con un conduttore
del cavo a due fili) alla centralina.
Presa di sicurezza a 13 poli
Collegare il pin 11 della spina del caravan al polo negativo (-)
della batteria.
Collegare il pin 11 della spina di sicurezza (con un condutto-
re del cavo a due fili) alla centralina.
Se il collegamento tramite il pin 11 non è possibile (ad es.
pin mancante), utilizzare in alternativa il pin 3.
Accertarsi di non collegare a conduzione elettrica i fili
di massa pin 11 e pin 3 dal lato del rimorchio!
k
M 4 x 16
(4 x)
Rondella 4,3
(4 x)
Dado M 4 (4 x)
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