Accessori Speciali Per Il Montaggio; Attrezzi E Dispositivi Necessari; Scelta Della Posizione - Truma Caravan Mover Gebrauchsanweisung

3 piastre distanziatrici, nonché un set di staffe di prolun-
gamento a U.
4. Montaggio in caso di telaio con profilo a U e altezza
telaio tra 140 e 185 mm
Per compensare il bordo telaio del profilo a U e l'altezza, sono
necessari il set per telai con profilo a U, 1, 2 o 3 piastre di-
stanziatrici, nonché un set di staffe di prolungamento a U.
5. Montaggio in caso di telai con profili a L e a U e con
un'altezza telaio inferiore a 140 mm
Nel caso di un telaio con un'altezza (Y) inferiore a 140 mm, per
compensare l'altezza stessa è necessario aggiungere un set
per telai piani.
Se si utilizza il set per telai piani, in Germania è ob-
bligatorio far effettuare un collaudo da parte di un
perito automobilistico.
6. Per il telaio AL-KO Vario III / AV, con uno spessore inferiore a
2,8 mm, è assolutamente necessario utilizzare il kit di mon-
taggio AL-KO Vario III /AV come rinforzo.

Accessori speciali per il montaggio

1. Set di staffe di
prolungamento a U
(per telai con profilo a L, altezza telaio
tra 140 e 185 mm)
Staffe a U, dadi e rondelle
n° art. 60010-00100.
1.1. Set di piastre distanziatrici
(2 piastre distanziatrici da 15 mm)
Per compensare l'altezza
max 45 mm (3 piastre) su ciascun
lato (p.es. installazione dietro l'asse)
n° art. 60010-65000.
2. Set per telai piani
Per compensare l'altezza di roulot-
te/rimorchi con un'altezza
telaio inferiore a 140 mm
n° art. 60010-09400.
Se si utilizza questo set di
montaggio, in Germania è
obbligatorio far effettuare un
collaudo da parte di un perito
automobilistico.
3. Set per telai con profilo a U
(per telai con profilo a U,
altezza telaio ca. 185 mm)
Staffe a U con piastre di fissaggio e
dadi flangiati, stopper
n° art. 60010-09200.
4. Kit di montaggio
AL-KO Vario III / AV
Per roulotte con telaio AL-KO
Vario III / AV (spessore telaio
inferiore a 2,8 mm),
assolutamente necessario
n° art. 60010-21500.
5. Comando monolaterale
(per collegare alle ruote – e
successivamente rimuoverle di
nuovo – entrambe le unità di
trasmissione dallo stesso lato)
Tubo di raccordo, tubo intermedio,
dadi, viti, viti senza testa
n° art. 60010-18500.
100
60
60
30
15
Ø 11
23
Il montaggio di Euro Mover II al caravan/rimorchio
con altri telai non è ammesso! Sull'autotelaio non è
permesso eseguire né perforazioni (fatta eccezione per i casi in
cui viene utilizzato il set per telai piani), né saldature. In nessun
caso è possibile smontare i componenti delle sospensioni
dell'asse delle ruote.
Omologazione
Dichiarazione di conformità:
Il Caravan Mover e l'Euro Mover di Truma soddisfano i requisiti
basilari della Direttiva Macchine 98/37/CE e possono perciò
recare il marchio CE.
Il Caravan Mover e l'Euro Mover di Truma sono modelli omolo-
gati, per i quali è stata rilasciata un'approvazione del tipo per la
Germania. Non è necessario far eseguire un collaudo da parte
di un perito automobilistico (fatta eccezione per i casi in cui
viene utilizzato il set per telai piani). L'approvazione per tipo de-
ve essere conservata all'interno del veicolo.
Durante il montaggio del Mover, osservare le disposizioni
tecniche ed amministrative del paese in cui il veicolo è stato
omologato per la prima volta.
Qualsiasi modifica apportata all'apparecchio o l'uso di parti di
ricambio e accessori importanti per il funzionamento che non
sono componenti Truma originali, come pure la mancata osser-
vanza delle istruzioni per il montaggio e per l'uso comportano
l'estinzione della garanzia nonché l'esclusione di rivendicazioni
di responsabilità. Inoltre si estingue la licenza d'uso dell'appa-
recchio.

Attrezzi e dispositivi necessari

Per il montaggio del Mover sono necessari:
Chiave a tubo, chiave ad anello e chiave fissa da 13 mm
Chiave torsiometrica (misura per automobili)
Tagliacavi
Pinza a crimpare
Trapano/cacciavite/gattuccio Ø 25 mm
Martinetto di manovra con capacità di 2 tonnellate e cavalletti
di supporto adeguati
Illuminazione sufficiente.

Scelta della posizione

Normalmente il Mover viene montato davanti all'asse; in condi-
zioni particolari (ad es. spazio insufficiente) è possibile un mon-
taggio anche dietro l'asse. Per fissare il Mover possono essere
impiegati solo le staffe a U in dotazione (o le staffe di prolunga-
mento a U disponibili come accessori speciali).
Il telaio del veicolo non deve presentare segni di ruggine o
sporco pesante. Nella zona delle sospensioni dell'asse delle
ruote non devono essere presenti danneggiamenti.
Le ruote e i pneumatici montati sul caravan devono essere del-
la stessa misura e dello stesso tipo di costruzione. Per garantire
lo stesso diametro delle ruote, consigliamo di eseguire il mon-
taggio esclusivamente con nuovi pneumatici e di gonfiarli
uniformemente in base alle indicazioni del produttore.
Il Caravan Mover pesa ca. 30 kg, mentre l'Euro Mover ca.
32 kg. Controllare il carico rimorchiato del proprio veicolo di
traino come pure il peso complessivo del caravan per accertarsi
che questi veicoli siano predisposti per il peso supplementare.
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