1 Umrichterbetrieb
Die frequenzvariable Spannung wird durch moduliertes Schalten der
Umrichterzwischenkreisspannung auf die jeweiligen Motorphasen erzeugt.
Grundsätzlich treten dabei zwei Sachverhalte in den Vordergrund, welche
nachfolgend zu unerwünschten, parasitären Reaktionen im Antriebssystem führen
können: Zum einen sind es die zur Verlustminimierung innerhalb der
Umrichterschaltelemente notwendigen steilen Spannungsflanken, zum anderen
eine vom Umrichter erzeugte, inhärente Gleichtaktspannung. Die hohe
Spannungssteilheit führt, neben einer Belastung des Motorisolationssystems, zu
einem Eintrag von hochfrequenten Strömen in das gesamte Antriebssystem,
bestehend aus Umrichter, Motor und Anlagenerdung. Vom Motor selbst wird das
modulierte Schalten des Umrichters in Form von Luftschall abgestrahlt. Diese
Zusatzgeräusche liegen in einem für das menschliche Ohr besonderem kritischen
Frequenzbereich und können als störend empfunden werden.
1.1.2
Niederspannungsumrichter
In Abbildung 1-2 ist das SINAMICS LV-Umrichter Portfolio in einer Übersicht
dargestellt. Unterschieden werden dabei die drei Performancebereiche „Basic",
„General" und „High", in einem Leistungsbereich von 0,12 kW bis 6600 kW.
Abbildung 1-2: SINAMICS LV-Umrichter Portfolio
Projektierungshandbuch SIMOTICS GP/SD/DP
Beitrags-ID: 109759451,
V 2.1,
03/2019
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