Istruzioni Operative; Dopo Il Lavoro; Sistema Del Filtro Per Aria; Smontaggio Del Filtro Aria - Stihl GS 461 Gebrauchsanleitung

italiano

11 Istruzioni operative

11.1 Durante la prima fase di funzio‐
namento
Non fare funzionare ad alto regime l'apparec‐
chiatura nuova di fabbrica fino al terzo pieno di
carburante, per non aggiungere altre sollecita‐
zioni durante il rodaggio. In questa fase le parti in
movimento devono equilibrarsi una con l'altra –
nel propulsore si verifica una maggiore resi‐
stenza di attrito. Il motore raggiunge la sua
potenza massima dopo avere funzionato da 5 a
15 rifornimenti.
11.2 Durante il lavoro
AVVISO
Lavorare sempre con acqua.
AVVISO
Non impostare il carburatore su una miscela più
povera per ottenere una presunta maggiore
potenza – il motore potrebbe essere danneggiato
– ved. "Impostazione del carburatore".
11.2.1 Controllare più spesso la tensione
della catena
La catena diamantata si allunga e flette. Le
maglie di guida sul lato inferiore della spranga
devono sporgere dalla scanalatura di
max. 15 mm – altrimenti la catena può saltare
fuori – correggere la tensione della catena –
ved. "Messa in tensione della catena diamantata
per troncatura".
Una eccessiva flessione della catena aumenta
decisamente il logorio della catena stessa e del
rocchetto – correggere la tensione della catena –
ved. "Messa in tensione della catena diamantata
per troncatura".
La tensione di una catena nuova deve essere
regolata più spesso di quella di una catena in
funzione da più tempo.
11.2.2 Dopo un periodo prolungato a pieno
carico
Lasciare ancora girare il motore al minimo per
breve tempo, finché gran parte del calore non è
stata smaltita dall'aria di raffreddamento, per evi‐
tare che l'accumulo di calore solleciti troppo i
componenti del propulsore (impianto di accen‐
sione, carburatore).
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11.3

Dopo il lavoro

11.3.1 Per un periodo d'inattività breve
Lasciare raffreddare il motore. Conservare l'ap‐
parecchiatura con il serbatoio carburante pieno
in un luogo asciutto, non vicino a fonti di scintille,
fino al prossimo impiego.
Pulire, asciugare e spruzzare con STIHL Multi‐
spray la spranga e la catena diamantata –
soprattutto il cuscinetto della stella di rinvio – pro‐
tezione anticorrosione. Non spruzzare il gruppo
motore!
11.3.2 Per un periodo d'inattività più lungo
ved. "Conservazione dell'apparecchiatura".

12 Sistema del filtro per aria

In condizioni asciutte, i filtri STIHL raggiungono
una lunga durata utile.
► Usare sempre i filtri STIHL in condizioni
asciutte.
I filtri sporchi riducono la potenza del motore,
aumentano il consumo di carburante e rendono
difficile l'avviamento.

13 Smontaggio del filtro aria

► Girare nel senso della freccia la vite di chiu‐
sura sopra l'impugnatura posteriore e togliere
il coperchio – la vite è fissata stabilmente nel
coperchio del filtro
► Estrarre il filtro
11 Istruzioni operative
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