Emv-Gerechter Anschluss - Stober POSIDRIVE FDS 5000 Projektierung

5.2

EMV-gerechter Anschluss

Information
In diesem Kapitel finden Sie generelle Informationen zur EMV-gerechten Installation. Hierbei
handelt es sich um Empfehlungen. Abhängig von der Anwendung, den Umgebungsbedingungen
sowie den gesetzlichen Auflagen können über diese Empfehlungen hinausgehende Maßnahmen
erforderlich sein.
• Verlegen Sie Netzleitung, Motorkabel und Signalleitungen getrennt voneinander, z. B. in getrennten
Kabelkanälen.
• Verwenden Sie auschließlich geschirmte Kabel als Motorkabel.
• Wird die Bremsleitung im Motorkabel mitgeführt, muss die Bremsleitung separat abgeschirmt werden.
• Legen Sie den Schirm des Motorkabels großflächig und in unmittelbarer Nähe zum Umrichter auf.
Verwenden Sie dazu das EMV-Schirmblech EM 5000 oder das mechanisch identische Bremsmodul BRM
5000.
• Führen Sie das Kabel zum Anschluss eines Bremswiderstands geschirmt aus, falls es eine Länge von 30
cm überschreitet. Legen Sie in diesem Fall den Schirm großflächig in unmittelbarer Nähe zum Umrichter
auf.
• Legen Sie bei Motoren mit Klemmkasten den Schirm großflächig am Klemmkasten auf. Verwenden Sie
z. B. EMV-Kabelverschraubungen.
• Verbinden Sie den Schirm von Steuerleitungen einseitig mit der Bezugsmasse der Quelle, z. B. der SPS
oder CNC.
ID 442268.10
Projektierhandbuch POSIDRIVE® FDS 5000
Anschluss
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