Behebung Unerwarteter Probleme - probst EASYCLEAN EC-60 Betriebsanleitung

11/07/04 17:34:57 34Z4M600_015

BEHEBUNG UNERWARTETER PROBLEME

MOTOR SPRINGT Mögliche Ursache
NICHT AN
1. Elektrostart (Typen Batterie entladen.
mit
entsprechender
Ausstattung): Sicherung
Batterie und durchgebrannt.
Sicherung
überprüfen.
2. Steuerungsposten Kraftstoffhahn auf
kontrollieren. OFF.
Choke geöffnet.
Motorschalter auf
OFF.
3. Motorölstand Motorölstand
kontrollieren. niedrig (Modelle
mit Oil Alert).
4. Kraftstoff Kein Kraftstoff.
kontrollieren. Schlechter
Kraftstoff: Motor
ohne Behandlung
oder Ablassen von
Benzin eingelagert
bzw. schlechtes
Benzin
nachgetankt.
5. Zündkerze Zündkerze defekt
herausdrehen und oder verschmutzt,
überprüfen. bzw. falscher
Elektrodenabstand.
Zündkerze mit
Kraftstoff verölt
(Motor überflutet).
6. Den Motor einem Kraftstofffilter
autorisierten Honda- verstopft,
Wartungshändler Vergaserstörung,
übergeben oder im Zündungsstörung,
Werkstatt-Handbuch festsitzende
nachschlagen. Ventile usw.
MOTOR- Mögliche Ursache
LEISTUNGSMANGEL
1. Luftfilter Filtereinsatz/
überprüfen. Filtereinsätze
verstopft.
2. Kraftstoff Schlechter
kontrollieren. Kraftstoff: Motor
ohne Behandlung
oder Ablassen von
Benzin eingelagert
bzw. schlechtes
Benzin
nachgetankt.
3. Den Motor einem Kraftstofffilter
autorisierten Honda- verstopft,
Wartungshändler Vergaserstörung,
übergeben oder im Zündungsstörung,
Werkstatt-Handbuch festsitzende
nachschlagen. Ventile usw.
SICHERUNGSAUSTAUSCH (Typen mit entsprechender Ausstattung)
Korrektur Die Starterrelaisschaltung und die Batterie-Ladeschaltung sind durch eine
Sicherung geschützt. Falls die Sicherung durchbrennt, funktioniert der
Batterie nachladen. elektrische Starter nicht. Der Motor kann manuell gestartet werden, falls
die Sicherung durchbrennt, aber die Batterie wird nicht durch den
laufenden Motor geladen.
Sicherung
auswechseln (S. 15). 1. Die 6 ×
Motorschaltkastens herausdrehen, und die hintere Abdeckung
abnehmen.
Hebel in Stellung ON
bringen. 2. Den Sicherungsdeckel abnehmen, dann die Sicherung herausziehen und
Hebel in Stellung überprüfen.
CLOSED bringen,
sofern der Motor Eine durchgebrannte Sicherung entsorgen. Durch eine neue Sicherung
nicht warm ist. mit demselben Nennwert ersetzen, und den Deckel wieder anbringen.
Motorschalter auf ON Falls Sie Fragen zum Nennwert der ursprünglichen Sicherung haben,
stellen. wenden Sie sich bitte an Ihren Honda-Wartungshändler.
Empfohlenes Öl bis
zum richtigen
Niemals eine Sicherung mit einem höheren Nennwert als ursprünglich
Füllstand einfüllen (S.
9). vorgesehen verwenden. Anderenfalls kann die Elektrik schwer
Nachtanken (S. 8). beschädigt oder ein Brand verursacht werden.
Kraftstofftank und
Vergaser entleeren (S. 3. Die hintere Abdeckung wieder anbringen. Die 6
14). anbringen und sicher festziehen.
Frisches Benzin
SICHERUNGSDECKEL
nachfüllen (S. 8).
Elektrodenabstand
korrigieren oder
Zündkerze
auswechseln (S. 12).
SICHERUNG
Zündkerze trocknen
und wieder einsetzen.
Motor bei auf MAX.
gestelltem Gashebel
starten.
Defekte Bauteile je
nach Erfordernis
auswechseln oder Häufiger Sicherungsausfall ist gewöhnlich ein Anzeichen für einen
reparieren. Kurzschluss oder eine Überlastung in der Elektrik. Falls die Sicherung
häufig durchbrennt, bringen Sie den Motor zur Reparatur zu einem Honda-
Wartungshändler.
Korrektur
Filtereinsatz/
Filtereinsätze
reinigen oder
auswechseln (S. 11 −
12).
Kraftstofftank und
Vergaser entleeren (S.
14).
Frisches Benzin
nachfüllen (S. 8).
Defekte Bauteile je
nach Erfordernis
auswechseln oder
reparieren.
DEUTSCH
12-mm-Spezialschraube von der hinteren Abdeckung des
HINTERE MOTORSCHALTERABDECKUNG
× 12-mm-Schraube
6 × 12-mm-
SPEZIALSCHRAUBE
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