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Tipi a basso profilo
1.
Sganciare i fermagli del
coperchio del filtro, rimuovere il
coperchio del filtro dell'aria e
rimuovere l'elemento filtrante.
2.
Lavare l'elemento in una
soluzione di detergente
domestico e acqua calda, quindi
sciacquare accuratamente,
oppure lavare in un solvente non
infiammabile o ad alto punto di
infiammabilità. Lasciare
asciugare accuratamente
l'elemento filtrante.
3.
Immergere l'elemento filtrante in
olio motore pulito e spremerlo
per espellere l'olio in eccesso. Se
è stato lasciato troppo olio
nell'elemento filtrante il motore,
in occasione del primo
avviamento, farà fumo.
4.
Reinstallare l'elemento filtrante
dell'aria e il coperchio.
ELEMENTO FILTRANTE
DELL'ARIA
POZZETTO DEL FILTRO
Pulizia
La benzina è altamente infiammabile ed esplosiva, e quando
si maneggia benzina si rischiano ustioni o lesioni serie.
Spegnere il motore e non avvicinare fonti di calore,
scintille e fiamme.
Manipolare il carburante soltanto all'aperto.
Asciugare immediatamente eventuali fuoriuscite.
1.
Portare il rubinetto del carburante sulla posizione OFF, e quindi
rimuovere il pozzetto del filtro, l'anello ad O e il filtro.
2.
Lavare il pozzetto del filtro e il filtro in un solvente non infiammabile e
asciugarli accuratamente.
FILTRO (visto da sotto)
Allineare
3.
Installare il filtro, collocare l'anello ad O sul rubinetto del carburante e
installare il pozzetto del filtro. Serrare saldamente il pozzetto del filtro.
12
CLIP
COPERCHIO FILTRO ARIA
CLIP
ELEMENTO FILTRANTE DELL'ARIA
OFF
LEVA VALVOLA
CARBURANTE
FILTRO
ANELLO AD O
COPPA SEDIMENTI
ITALIANO
4.
Spostare il rubinetto del carburante sulla posizione ON e controllare che
non ci siano perdite. In presenza di perdite sostituire l'anello ad O.
CANDELA
Candele consigliate:
BPR6ES (NGK)
W20EPR-U (DENSO)
La candela consigliata ha il grado termico corretto per temperature di
esercizio del motore normali.
Una candela sbagliata può danneggiare il motore.
Per ottenere buone prestazioni, la candela deve avere la corretta distanza
tra gli elettrodi ed essere priva di depositi.
1.
Scollegare il cappuccio della
candela e rimuovere la sporcizia
tutto attorno all'area della
candela.
2.
Rimuovere la candela con una
chiave per candele da 13/16 di
pollice.
3.
Ispezionare la candela. Sostituirla
se è danneggiata o molto
ELETTRODO LATERALE
imbrattata, se la rondella di
tenuta è in cattive condizioni o se
l'elettrodo è usurato.
4.
Misurare la distanza tra gli
elettrodi della candela con uno
spessimetro a filo. Correggere la
distanza secondo necessità,
piegando con attenzione
l'elettrodo laterale.
La distanza tra gli elettrodi
dovrebbe essere di:
0,7 0,8 mm
−
5.
Installare la candela con
precauzione, a mano, per evitare di
avvitarla male.
6.
Una volta alloggiata la candela, serrare con una chiave per candele da
13/16 di pollice per comprimere la rondella di tenuta.
Quando si installa una candela nuova, serrare 1/2 giro una volta
alloggiata la candela per comprimere la rondella.
Quando si reinstalla la candela originale, serrare 1/8 1/4 di giro una
volta alloggiata la candela per comprimere la rondella.
Una candela allentata può surriscaldare e danneggiare il motore. Se si
stringe troppo la candela si rischia di danneggiare la filettatura nella
testata.
7.
Fissare il cappuccio sulla candela.
CHIAVE PER CANDELE
0,7 0,8 mm
−
RONDELLA
DI TENUTA
−