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4.10 Dsc-Betrieb / Betrieb Am Flugsimulator; Anbindung Des Empfängers; T-Fhss Empfänger Anbinden (Link); S-Fhss Empfänger - Anbindung - ROBBE-Futaba T10J Bedienungsanleitung

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4.10 DSC-BETRIEB / BETRIEB AM FLUGSIMULATOR

Der DSC Betrieb in Verbindung mit 2,4GHz Empfängern ist
nicht möglich!
BETRIEB AM FLUGSIMULATOR
Um mit dem T10J Sender einen Flugsimulator zu bedienen,
setzen Sie bitte das Adapterkabel No. 8239 ein.
Beim Betrieb am Flugsimulator, HF-abschalten um Energie zu
sparen. Um eine HF-Abstrahlung zu verhindern, wie im Kapitel
11.1 Seite 69 (Reichweitentest) vorgehen.
4.11
ANBINDUNG DES EMPFÄNGERS
HINWEIS:
Während des Fluges die Antenne nicht anfassen, dies reduziert
die Abstrahlung deutlich.
T-FHSS EMPFÄNGER ANBINDEN (LINK)
Um die codierten Signale des Senders zu empfangen und umzu-
setzen, muß der Empfänger an den Sender „gebunden" werden.
„MDL-WAHL".
„T-FHSS" eingestellt ist.
„LINK".
(ca. 50 cm oder näher).
„LINK" drücken
ser startet den Anbindungsprozess und sendet die indivi-
duelle Codenummer des Empfängers zum Sender.
grün.
Beim Anbinden sollte in der Umgebung kein weiteres T-FHSS ®
System eingeschaltet sein.
S-FHSS EMPFÄNGER - ANBINDUNG
„MDL-WAHL".
„S-FHSS" eingestellt ist.
destens 1 Sekunde
drücken.
leuchtet die Empfänger LED
grün.
T10J
4.12 UMSCHALTUNG DER EMPFÄNGERAUSGÄNGE
Wie in der nachstehenden Tabelle zu erkennen, kann der Emp-
fänger in unterschiedlichen Modi A...D betrieben werden.Dabei
ändert sich die Kanalausgabe des Empfängers entsprechend.
Empfänger
Anschluss
1
2
3
4
5
6
7/B
8/SB
r o t e
L E D
blinkt
1. Empfängerspannung einschalten.
2. Die rote LED blinkt drei mal und
leuchtet dann konstant.
3. Danach die „LINK/MODE" Taste
für ca. 5 Sek. gedrückt halten.
LED 2 x (Mode B voreingestellt)
4. Durch Drücken der Link/Mode-Taste einen anderen Mode
wählen
Der gewählte Mode wird durch Blinken angezeigt
Mode A: rote LED blinkt 1x
Mode B: rote LED blinkt 2x
Mode C: rote LED blinkt 3x
Mode D: rote LED blinkt 4x
5. Um den Mode nun zu speichern,
6. Empfänger ausschalten.
10
Einführung
Kanalausgänge
Mode A
Mode B
Mode C
1-8 Ka.
1-7 Ka.
9-10 Ka.
1
1
9
2
2
10
3
3
-
4
4
-
5
5
-
6
6
-
7
7
-
8
S.BUS
-
1 x
2 x
3 x
Mode D
9-10 Ka.
9
10
-
-
-
-
-
S.BUS
4 x

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F 4109

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