Telwin STS600 Bedienungsanleitung Seite 35

de accupolen tijdens het starten en het
eindoordeel weergegeven.
Het starten wordt beschouwd als normaal
wanneer de minimumspanning tijdens het
starten tussen 7,5 V en 9,5 V blijft. Als de
spanning lager blijft dan 7,5 V betekent dit dat
het startvermogen van de accu is verminderd
en dat de accu dus moet worden vervangen
4.2.4 Laadtest
- /
auto, selecteer "accu in de auto" en daarna
"Laadtest".
- Start de motor
voertuigbelastingen uitgeschakeld, zoals
verlichting, airconditioning, radio, enz.
Houd de motor in de vrijstand met het
minimale toerental.
- Daarna wordt
motortoerental te verhogen: volg de
aanwijzingen op het display.
- Wanneer de test is voltooid, worden de
gemeten laadspanningen
en minimum) en de golving van het
gelijkrichtsysteem weergegeven.
OPMERKINGEN:
1. LAADSPANNING LAAG
Als de gemeten spanningswaarden te laag
zijn, levert de alternator niet voldoende
spanning aan het elektrische systeem en
voor het opladen van de accu. Controleer
de riemen om er zeker van te zijn dat
de alternator draait wanneer de motor
werkt. Als de riemen slippen of kapot
zijn, moeten ze worden vervangen en
moet het laadsysteem opnieuw worden
getest. Controleer de verbindingen van de
alternator met de accu. Als de verbinding
los zit of sterk is gecorrodeerd, moet de
kabel worden gereinigd of vervangen en
de test opnieuw worden uitgevoerd. Als
de riemen en de verbindingen in goede
staat zijn, moet de alternator worden
vervangen.
2. LAADSPANNING HOOG
Als de uitgangsspanning van de alternator
naar de accu de normale bedrijfslimieten
voor een regelaar overschrijdt, moet u
controleren of de aansluitingen niet los
zitten en of de verbinding met de aarde
goed is.
Als de verbinding geen problemen heeft,
vervang dan de regelaar. Veel alternatoren
zijn voorzien
regelaar. In dit geval moet de alternator
worden vervangen.
3. HOGE GOLF
Begin bij de test van de
en houd
gevraagd om
(maximum
van een ingebouwde
Als de gemeten golfvorm hoog is
(raadpleeg de technische gegevens van
de constructeur), werkt het gelijkricht- en
nivelleringssysteem van de laadspanning
NIET naar behoren.
Controleer of de alternator stevig is
bevestigd en of de riemen in goede staat
zijn en goed werken. Als de montage en
de riemen goed zijn, overweeg dan om
de alternator/het gelijkrichtsysteem te
vervangen.
4.2.5 Functie "waveform"
aanwezig)
Het display geeft de tijdgrafiek van de
alle spanning op de klemmen (accu).
Bij het starten worden de duur van het starten,
de maximumspanning en minimumspanning
die zijn gemeten bij de accupolen(Fig. C)
weergegeven.
het
4.3 TEST VAN DE MOTOR
aanwezig)
- Selecteer het pictogram van de motor om
de complete lijst met bruikbare accu's te
openen.
- Selecteer
instrument
technische kenmerken van de accu in.
- Druk op "ENTER" om de test te starten.
Uitslag van de test
Wanneer de test is voltooid, worden op het
display het volgende weergegeven:
de interne weerstand, de CCA, de verklaarde
CCA (STD), de accuspanning, de uitslag van de
SOH (STATE OF HEALTH: gezondheidsstatus)
en SOC (STATE OF CHARGE: laadstatus).
Op het display staat verder ook één van de
volgende beoordelingen van de accu:
- ACCU GOED:
Geen problemen gevonden met de accu.
- GOED - OPLADEN:
De accu is goed, maar moet worden
opgeladen.
- VERVANGEN:
De accu is aan het einde van zijn
levensduur en moet worden vervangen.
- CEL DEFECT:
- De accu is beschadigd en heeft één of
meerdere defecte of kortgesloten cellen.
- OPLADEN EN TESTEN:
De accu moet opnieuw worden opgeladen
en getest om te kunnen bepalen of de accu
nog kan worden gebruikt. Als de volgende
test dezelfde uitslag heeft, moet de accu
worden vervangen.
- 35 -
de gebruikte accu:
stelt automatisch
(indien
(indien
het
de