Telwin STS600 Bedienungsanleitung Seite 31

O arranque é considerado normal quando a
tensão mínima durante o arranque se situa
entre 7.5V e 9.5V. Se a tensão permanecer
abaixo dos 7.5V, significa que a capacidade
de arranque da bateria é reduzida e, portanto,
esta deve ser substituída.
4.2.4 Teste de recarga
- /
do automóvel, selecionar "bateria dentro
do automóvel" e depois "Teste de recarga".
- Ligar o motor e manter desligadas todas
as cargas do veículo, tais como luzes, ar
condicionado, rádio, etc. Deixar o motor
em ponto morto ao ralenti.
- Será então pedido para aumentar as
rotações do motor: seguir as instruções no
visor.
- Uma vez terminado o teste, serão
apresentadas as tensões de recarga
detetadas (máxima e mínima) e a
ondulação do sistema de retificação.
NOTAS:
1. TENSÃO DE RECARGA BAIXA
Se os valores detetados forem demasiado
baixos, o alternador não está a fornecer
tensão suficiente ao sistema elétrico e
para carregar a bateria. Verificar as correias
para assegurar que o alternador está a
rodar com o motor em funcionamento.
Se as correias estiverem a escorregar ou
partidas, substituir as correias e voltar
a testar o sistema de carga. Verificar as
ligações entre o alternador e a bateria. Se
a ligação estiver solta ou muito corroída,
limpar ou substituir o cabo e voltar a testar.
Se as correias e ligações estiverem em bom
estado, substituir o alternador.
2. TENSÃO DE RECARGA ELEVADA
Se a tensão de saída do alternador para
a bateria ultrapassa os limites normais
de funcionamento de um regulador,
assegurar que as ligações não estão soltas
e que a ligação à terra está correta.
Se não existir qualquer problema com
a ligação, substituir o regulador. Muitos
alternadores dispõem de um regulador
integrado. Neste o caso, é necessário
substituir o alternador.
3. ONDULAÇÃO ELEVADA
Se a ondulação medida for elevada
(consultar os dados técnicos do fabricante),
o sistema de retificação e nivelamento
da tensão de carga NÃO está a funcionar
corretamente.
Verificar se o alternador está bem montado
e se as correias estão em bom estado e a
Começando pelo teste
funcionar corretamente. Se a montagem
estiver correta e as correias estiverem
em bom estado, considerar substituir o
alternador/sistema de retificação.
4.2.5 Função
presente)
O visor fornece o gráfico do tempo de tensão
nas pinças (bateria).
Ao efetuar o arranque, são apresentadas a
duração do arranque, a tensão máxima e
mínima detetadas nos terminais da bateria
(Fig. C).
4.3 TESTE DO MOTOCICLO
presente)
- Selecionar o ícone do motociclo para
aceder à lista completa das baterias
utilizáveis.
- Selecionar a bateria em uso: o instrumento
irá configurar
características técnicas da bateria.
- Pressionar "ENTER" para iniciar o teste.
Resultado do teste
Depois de concluído o teste, o visor mostrará:
a resistência interna, a CCA, a CCA declarada
(STD), a tensão da bateria, os resultados do
SOH (STATE OF HEALTH: estado de saúde) e
SOC (STATE OF CHARGE: estado da carga).
O visor apresenta igualmente um dos
seguintes resultados sobre a bateria:
- BATERIA EM BOM ESTADO:
Nenhum problema detetado na bateria.
- BOM ESTADO - RECARREGAR:
A bateria está em bom estado mas tem de
ser recarregada.
- SUBSTITUIR:
A bateria terminou a sua vida útil e tem de
ser substituída.
- CÉLULA AVARIADA:
- A bateria está danificada e uma ou mais
células estão avariadas ou em curto-
circuito.
- CARREGAR E TESTAR:
A bateria deve ser recarregada e testada
novamente antes de se decidir se ainda
pode ser utilizada. Se o teste seguinte
apresentar o mesmo resultado, então a
bateria deve ser substituída.
4.4 VISUALIZAÇÃO DOS RESULTADOS
A função permite visualizar no ecrã o
resultado do último teste efetuado na bateria.
Apenas se previsto pelo modelo em uso, é
possível visualizar as últimas formas de onda
detetadas.
ATENÇÃO: Se for selecionada a opção
- 31 -
"waveform"
automaticamente
(se
(se
as