Telwin STS600 Bedienungsanleitung Seite 10

è da sostituire.
4.2.2 Batteria all'esterno dell'auto
/
dell'auto, selezionare "batteria all'esterno
dell'auto"; ciò significa che la batteria non è
collegata all'impianto di avviamento e di
alimentazione elettrica dell'auto.
Non sarà prevista l'eliminazione della carica
superficiale accumulata
e il test potrà essere eseguito partendo
dall'inserimento della tipologia, standard
della batteria e CCA/CA (vedi paragrafo
precedente).
4.2.3 Test avviamento
- /
dell'auto, selezionare "batteria all'interno
dell'auto" e quindi "Test Avviamento".
- Prima di avviare il motore spegnere
tutti i carichi del veicolo come luci, aria
condizionata, radio, ecc.
- Seguire le indicazioni fornite a display.
- Quando il motore è avviato verranno
visualizzati la durata dell'avviamento, la
tensione massima e la tensione minima
rilevate ai capi della batteria durante
l'avviamento e il giudizio finale.
L'avviamento è considerato normale quando
la tensione minima durante l'avviamento
si mantiene tra 7.5V e 9.5V. Se la tensione
rimane inferiore a 7.5V vuol dire che la
capacità di avviamento della batteria è ridotta
e quindi deve essere sostituita
4.2.4 Test di ricarica
- /
dell'auto, selezionare "batteria all'interno
dell'auto" e quindi "Test Ricarica".
- Avviare il motore e mantenere spenti
tutti i carichi del veicolo come luci, aria
condizionata, radio, ecc. Lasciare il motore
in folle al minimo dei giri.
- Verrà richiesto in seguito di aumentare
i giri del motore: seguire le indicazioni
fornite a display.
- Una volta terminato il test verranno
visualizzate le tensioni di ricarica rilevate
(massima e minima) e l'ondulazione del
sistema di raddrizzamento.
NOTE:
1. TENSIONE DI RICARICA BASSA
Se i valori di tensione rilevati sono troppo
Partendo dal
dalla batteria
Partendo dal
Partendo dal
bassi l'alternatore non sta fornendo
tensione sufficiente al sistema elettrico e
per la carica della batteria. Controllare le
cinghie per assicurarvi che l'alternatore
stia ruotando con il motore in funzione.
test Se le cinghie stanno slittando o sono
rotte, sostituire le cinghie e ritestare
il sistema di carica. Controllate le
connessioni dall'alternatore alla batteria.
Se la connessione è lenta o pesantemente
corrosa, pulite o sostituite il cavo e
ritestate. Se le cinghie e le connessioni
sono in buone condizioni, sostituire
l'alternatore.
2. TENSIONE DI RICARICA ELEVATA
Se la tensione di uscita dall'alternatore alla
batteria supera i limiti di funzionamento
normale per un regolatore, assicurarsi che
le connessioni non siano allentate e che la
connessione a terra sia regolare.
test
Se la connessione non presenta problemi,
sostituire il regolatore. Molti alternatori
sono dotati di un regolatore integrato.
In questo caso bisognerà sostituire
l'alternatore.
3. ONDULAZIONE ELEVATA
Se l'ondulazione misurata è elevata
(consultare i dati tecnici del costruttore) il
sistema di raddrizzamento e livellamento
della tensione di ricarica NON funziona
correttamente.
Controllare che l'alternatore sia montato
saldamente e che le cinghie siano in
buono stato e funzionino propriamente.
Se il montaggio e le cinghie sono buoni,
valutate la sostituzione dell'alternatore /
sistema di raddrizzamento.
4.2.5 Funzione
presente)
Il display fornisce il grafico nel tempo della
tensione alle pinze (batteria).
test Se si effettua
visualizzati la durata dell'avviamento, la
tensione massima e la tensione minima
rilevate ai capi della batteria (Fig. C).
4.3 TEST DEL MOTOVEICOLO
presente)
- Selezionare l'icona del motoveicolo per
accedere alla lista completa delle batterie
utilizzabili.
- Selezionare
strumento imposterà automaticamente le
caratteristiche tecniche della batteria.
- Premere "ENTER" per avviare il test.
- 10 -
"waveform"
l'avviamento
la batteria in
(se
verranno
(se
uso: lo