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italiano
Posizione di farfalla di avviamento aperta j
– con motore caldo (non appena il motore ha
funzionato per circa un minuto)
► Tenere e avviare la motosega
15.8
Dopo la prima accensione
► Spostare la leva della farfalla di avviamento
sulla posizione di farfalla aperta j
► Tenere e avviare la motosega
15.9
Non appena il motore parte
1
► Premere il bloccaggio grilletto e toccare breve‐
mente il grilletto (2), la leva marcia-arresto (1)
scatta in posizione di esercizio F e il motore
passa al minimo
104
2
15 Avviamento/arresto del motore
► Tirare lo scudo verso il manico tubolare – il
freno catena è sbloccato
AVVISO
Accelerare solo con freno catena sbloccato. Un
regime elevato con freno bloccato (catena ferma)
danneggia già dopo breve tempo la frizione e il
freno catena.
► Dopo l'avviamento a freddo, lasciare scaldare
il motore variando alcune volte il carico – ora
la motosega è pronta all'esercizio
15.10 Con temperatura molto bassa
Con minimo irregolare o accelerazione scadente
► se necessario,regolare l'impostazione del car‐
buratore, ved. "Impostazione del carburatore"
► con motosega molto fredda (formazione di
brina), dopo l'avviamento portare il motore alla
temperatura di esercizio tenendolo ad alto
regime (sbloccare il freno catena!)
15.11 Spegnere il motore
1
► Posizionare la leva marcia-arresto (1) su
Stop 0
15.12 Se il motore non parte
Dopo la prima accensione la leva della farfalla di
avviamento non è stata spostata tempestiva‐
mente dalla posizione di farfalla avviamento
chiusa l sulla posizione di farfalla aperta j, il
motore potrebbe essere ingolfato.
0458-506-7521-B
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