Dopo La Prima Accensione; Se Il Motore Non Parte - Stihl MS 261 Gebrauchsanleitung

16 Avviamento/arresto del motore
16.6.3 Tutte le versioni
1
► Spingere avanti lo scudo (1); la catena si
blocca
► premere contemporaneamente il bloccaggio
grilletto (2) e il grilletto (3) e tenerli fermi –
impostare la leva marcia-arresto (4)
Posizione di farfalla di avviamento chiusa l
– con motore freddo (anche se il motore si è
spento accelerando dopo l'avviamento)
Posizione di semi-accelerazione n
– con motore caldo (non appena il motore ha
funzionato per circa un minuto)
► tenere e avviare la motosega
16.7

Dopo la prima accensione

4
► spostare la leva marcia-arresto (4) sulla posi‐
zione di semi-accelerazione n
► premere il pulsante della valvola di decom‐
pressione (secondo la dotazione)
► tenere e avviare la motosega
0458-573-7521-B
16.8
4
► Premere il bloccaggio grilletto e toccare breve‐
2
4
3
► Tirare lo scudo verso il manico tubolare
il freno catena è sbloccato – la motosega è
pronta per l'impiego.
AVVISO
Accelerare solo con freno catena sbloccato. Un
regime elevato con freno bloccato (catena ferma)
danneggia già dopo breve tempo la frizione e il
freno catena.
16.9
► Lasciare scaldare per breve tempo il motore a
► se occorre, impostare l'esercizio invernale;
16.10 spegnere il motore
► Spostare la leva marcia-arresto su Stop 0
4
Se dalla posizione di semi-accelerazione n la
leva è stata spostata sulla posizione Stop 0 –
premere poi contemporaneamente il bloccaggio
grilletto e il grilletto.

16.11 Se il motore non parte

Dopo la prima accensione la leva marcia-arresto
non è stata spostata tempestivamente dalla posi‐
Non appena il motore gira
4
3
mente il grilletto (3), la leva marcia-arresto (4)
scatta in posizione di esercizio F e il motore
passa al minimo
Con temperatura molto bassa
regime moderato
ved. "Esercizio invernale"
italiano
4
119