Messa In Tensione Della Catena (Tendicatena Laterale); Controllo Della Tensione Catena; Miscelazione Del Carburante; Olio Motore - Stihl MS 151 C Gebrauchsanleitung

7 Messa in tensione della catena (tendicatena laterale)

7 Messa in tensione della
catena (tendicatena late‐
rale)
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Per la regolazione durante l'esercizio:
► Spegnere il motore
► allentare il dado
► sollevare la spranga per la punta
► girare a destra la vite (1) con il cacciavite fin‐
ché la catena non si trova sul lato inferiore
della spranga
► sollevare ancora la spranga e stringere il dado
► continuare come in "Controllo della tensione
della catena"
Una catena nuova deve essere regolata più di
frequente che non una già in uso da più tempo.
► controllare frequentemente la tensione della
catena – ved. "Istruzioni operative".
8 Controllo della tensione
catena
► Spegnere il motore
► calzare i guanti di protezione
► la catena deve poggiare sul lato inferiore della
spranga –con freno catena disinserito, deve
potere essere tirata a mano sulla spranga
► se necessario, regolare la catena
La tensione di una catena nuova deve essere
corretta più di frequente di quella di una catena
che è in funzione già da più tempo.
0458-506-7521-B
► controllare frequentemente la tensione della
catena – ved. "Istruzioni operative".
9 Carburante
Il motore deve essere alimentato con una
miscela di benzina e olio motore.
AVVERTENZA
Evitare il contatto diretto tra la pelle e il carbu‐
rante e l'inalazione di vapori del carburante.
9.1 STIHL MotoMix
STIHL raccomanda di impiegare STIHL MotoMix.
Questo carburante pronto per l'uso, privo di ben‐
zolo e di piombo, si distingue per un alto numero
di ottano e garantisce sempre il giusto rapporto
di miscelazione.
Per la massima durata utile del motore, lo
STIHL MotoMix è miscelato con l'olio
STIHL HP Ultra per motori a due tempi.
MotoMix non è disponibile su tutti i mercati.
9.2

Miscelazione del carburante

AVVISO
Materiali di esercizio inadatti o non conformi alle
prescrizioni possono causare seri danni al pro‐
pulsore. Benzina od olio motore di qualità infe‐
riore possono danneggiare il motore, gli anelli di
tenuta, le tubazioni e il serbatoio carburante.
9.2.1 Benzina
Usare solo benzina di marca con numero di
ottano di almeno 90 ROZ – con o senza piombo.
La benzina con una parte di alcol superiore al
10% potrebbe causare irregolarità di marcia nei
motori con carburatori regolabili a mano e non
deve quindi essere usata per questi motori.
I motori con M-Tronic forniscono la piena
potenza usando benzina con una parte di alcol
fino al 25% (E25).
9.2.2

Olio motore

In caso di miscelazione autonoma del carbu‐
rante, usare soltanto un olio per motore a due
tempi STIHL o un altro olio motore ad alte pre‐
stazioni delle classi JASO FB, JASO FC, JASO
FD, ISO-L-EGB, ISO-L-EGC o ISO-L-EGD.
STIHL prescrive un olio per motore a due tempi
STIHL HP Ultra o un olio motore ad alte presta‐
zioni equivalente per poter garantire il rispetto
italiano
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