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ACHTUNG
DER AUSPUFF WIRD SEHR HEIß. BEIM ABSTELLEN DES FAHRZEUGS UNBE-
DINGT DARAUF ACHTEN, DASS DER AUSPUFF KEINE BRENNBAREN MATE-
RIALIEN BERÜHRT. VERBRENNUNGSGEFAHR BEI BERÜHREN DES AUS-
PUFFS.
Das Roll-Lock-System der Federung mit dem seitlichen Hebel deaktivieren, bevor
man das Fahrzeug startet.
WARNUNG
UM STÜRZE ZU VERMEIDEN, VOR DEAKTIVIERUNG DES ROLL-LOCK-SYS-
TEMS SICHERSTELLEN, DASS MAN RICHTIG AUF DEM FAHRERSITZ SITZT
UND DIE FÜSSE AM BODEN AUFSTEHEN, UM DAS FAHRZEUG ZU HALTEN.
03_11
ANMERKUNG
BEI EINGESCHALTETEM ROLL-LOCK GEHT DER MOTOR NICHT AUS DER
LEERLAUFDREHZAHL.
UNTER MINDESTBEDINGUNGEN UND BEI EINGESCHALTETEM ROLL-LOCK-
SYSTEM, VERHINDERT DAS SYSTEM BEI JEDEM VERSUCH DAS FAHRZEUG
DURCH BESCHLEUNIGEN ZU STARTEN, DEN ANTRIEB.
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