Frånkoppling; Mäta Standby-/Batterispänning - ULTIMATE SPEED ULGD 5.0 B1 Originalbetriebsanleitung

batteriets minuspol. Batteriets minuspol är i regel
ansluten till fordonets karosseri.
Skilj därefter fordonets plus-pol-anslutningskabel (röd)
„
från batteriets plus-pol.
Kläm först därefter fast bilbatteriladdarens "+"-pol-
„
anslutningsklämma (röd) (snabbkoppling)
batteriets "+"-pol.
Kläm fast "-"-pol-anslutningsklämman (svart)
„
(snabbkoppling)
bilbatteriladdarens
z Frånkoppling
Koppla bort enheten från nätströmmen.
„
Ta loss "–"-pol-anslutningsklämman (svart)
„
(snabbkoppling)
Ta loss "+"-pol-anslutningsklämman (röd)
„
(snabbkoppling)
Anslut åter fordonets plus-pol-anslutningskabel till
„
batteriets plus-pol.
Anslut åter fordonets minus-pol-anslutningskabel till
„
batteriets minus-pol.
z Mäta standby-/batterispänning
När enheten har anslutits till strömförsörjningen är batteriet
i standby-drift. Standby-indikeringen
anslutningsklämmorna är anslutna visas batterispänningen
i LC-displayen (spänningsindikering
i statusindikeringen
spänningen ligger under 3,8 V eller över 15 V, så laddas
batteriet inte. Felmeddelandet "Err" visas kort i displayen.
Enheten går över till standby.
på batteriets "-"-pol. Anslut
14
nätkabel
1
från batteriets "–"-pol.
14
från batteriets "+"-pol.
13
är tomma. Om den uppmätta
9
Idrifttagning
13
till vägguttaget.
12
lyser grönt. När
3
). Segmenten
10
SE
på
69