Vibracije
UPOZORENJE!
►
Izbjegnite rizike uzrokovane vibracijama, primjerice rizik od Raynaudo-
vog sindroma (ometana prokrvljenost) čestim pauzama tijekom rada u
kojima ćete primjerice protrljati dlanove jedan o drugi.
■
Uvijek nosite zaštitne rukavice i pazite na tople ruke.
■
Radite redovne stanke tijekom rada.
Prije uključivanja uređaja
Montaža uređaja (vidi sliku A)
♦
Uzmite obje crijevne obujmice 4 + 6 i nataknite iz preko krajeva
fleksibilnog dijela cijevi 5.
♦
Gurnite veću stranu fleksibilnog dijela cijevi 5 na svinuti dio cijevi 3
i crijevnu obujmicu 4 zategnite pomoću phillips odvijača h.
♦
Gurnite upravljačku cijev 7 u fleksibilni dio cijevi 5 i zategnite crijevnu
obujmicu 6 pomoću phillips odvijača h.
♦
Najprije otpustite vijke za pričvršćivanje s na upravljačkoj poluzi 8.
♦
Gurnite upravljačku polugu 8 na vodilicu upravljačke cijevi 7.
♦
Fiksirajte upravljačku polugu 8 isporučenim vijcima za pričvršćivanje s
i sigurnosnim maticama d.
♦
Gurnite nastavak za produljenje cijevi q na upravljačku cijev 7.
Za fiksiranje okrenite nastavak za produljenje cijevi q u smjeru kazaljke
na satu (vidi sliku A) i osigurajte ga zatezanjem umetnutih vijaka.
Ako želite dodatno produžiti, gurnite i drugi nastavak za produljenje
cijevi
na prethodno montirani nastavak za produljenje cijevi q.
Za fiksiranje okrenite nastavak za produljenje cijevi
na satu (vidi sliku A) i osigurajte ga zatezanjem umetnutih vijaka.
♦
Gurnite željenu završnu cijev (okruglu) w ili završnu cijev (plosnatu) f
na nastavak za produljenje cijevi q ili
smjeru kazaljke na satu (vidi sliku A) i osigurajte zatezanjem umetnutih
vijaka.
NAPOMENA
►
Veća brzina protoka zraka = plosnata završna cijev f
►
Normalna brzina protoka zraka = okrugla završna cijev w
Demontaža se obavlja obrnutim redoslijedom.
│
■
6
HR
u smjeru kazaljke
i fiksirajte okretanjem u
Miješanje goriva
Motor mora raditi s mješavinom benzina i motornog ulja.
UPOZORENJE!
►
Izbjegavajte izravni dodir kože s gorivom i udisanje para goriva.
■
Koristite samo mješavinu bezolovnog benzina (min. ROZ 95) i posebnog
ulja za dvotaktne motore (JASO FD/ISO-L-EGD). Pomiješajte smjesu
goriva prema tablici za miješanje goriva.
■
Ispravnu količinu benzina i ulja za dvotaktne motore ulijte u za to pred-
viđene otvore priložene posude za miješanje g (vidi „Tablica za mije-
šanje goriva").
■
Nagnite posudu za miješanje g u stranu kako bi se napunjeno ulje
u komori pomiješalo s benzinom.
■
Nakon toga dobro protresite posudu za miješanje q.
Tablica za miješanje goriva
Postupak miješanja: 40 dijelova benzina na 1 dio ulja
Benzin
0,5 litre
Punjenje goriva
UPOZORENJE!
►
Gorivo punite samo kad je motor isključen i ohlađen. Postoji opasnost
od požara!
♦
Prije punjenja uvijek očistite područje oko poklopca spremnika za
gorivo u kako biste spriječili upadanje prljavštine u spremnik za
gorivo i.
U tu svrhu koristite suhu krpu koja ne pušta dlačice.
♦
Uređaj postavite na ravnu podlogu tako da zatvarač spremnika za
gorivo u pokazuje prema gore.
♦
Okrenite zatvarač spremnika za gorivo u u smjeru suprotnom od
smjera kazaljke na satu i otvorite ga.
Poklopac spremnika za gorivo u povezan je sa spremnikom goriva
i stoga ne može pasti.
♦
Smjesu goriva pomoću lijevka j napunite u spremnik za gorivo i.
Nemojte prolijevati gorivo tijekom punjenja i ne punite spremnik
goriva i do ruba.
♦
Odmah obrišite proliveno gorivo.
♦
Zatvarač spremnika za gorivo u okrenite u smjeru kazaljke na satu
kako biste ga zatvorili.
Ulje za dvotaktne motore
12,5 ml
PBLG 52 A1