Montaggio Dei Binari - Eufab CARLO PLUS 11439 Bedienungsanleitung

La staff a a U viene consegnata circa 5 cm più larga all'estremità
inferiore rispetto ai supporti, vale a dire che i tubi non sono par-
alleli quando sono allentati. Durante il montaggio, le estremità
dei tubi devono essere fortemente compresse.
Lo scopo del pretensionamento è che la staff a a U può essere
ripiegata „senza rattle" per uno stivaggio salvaspazio.
Appoggiare adesso la staff a a U sulle apposite boccole. Inserire le viti a testa
tonda con quadro sottotesta M8 x 60 dall'esterno attraverso i fori della staff a
a U e delle boccole. Mettere le rondelle 8 mm e i dadi zigrinati M8 sulle
estremità delle viti e stringere i dadi zigrinati.
5.1.2 MONTAGGIO DEI SUPPORTI LAMPADE
Supporto lampada sinistro
2 x Viti a testa tonda M6 x 30
2 x Rondelle 6 mm
2 x Dadi M6
Spingere i supporti lampade preassemblati nei tubi quadri del telaio girevole.
Accertarsi che il supporto con il fanale di retromarcia si trovi sul lato destro. I
supporti lampade si possono regolare in base alla larghezza del veicolo. Nei
veicoli con oltre 1740 mm di larghezza (vedi punto 19, omologazione parte I)
disporre il supporto lampada nella posizione più esterna. Nei
veicoli con meno di 1740 mm di larghezza, si devono scegliere i fori interni.
Inserire nei fori adesso le viti a testa tonda con quadro sottotesta M6 x 30.
Inserire le rondelle 8 mm e i dadi M6 sulle estremità delle viti. Stringere
adesso parzialmente i dadi. Stringere in alto a fondo le viti a nottolino sul
tubo quadro del telaio girevole. Poi stringere i dadi.
Supporto lampada destro

5.1.3 MONTAGGIO DEI BINARI

Binari
4 x Cappucci terminali
6 x Cinghie di fi ssaggio corte
Due dei binari hanno un bordo largo (vedi foto) e due un bordo stretti su
una estremità, per cui si possono inserire uno nell'altro formando una
coppia. Mettere questi binari con le estremità una sopra l'altra, quella larga
sopra quella stretta. Mettere la coppia di binari sulla traversa anteriore del
tavolino girevole e allinearla con i fori. Per i fori interni usare le viti a testa
tonda con quadro sottotesta M6 x 20 e le rondelle e i dadi M6 e avvitare leg-
germente i binari, prima al centro, sul telaio girevole. Tirare quindi i binari
verso l'esterno fi no a quando non è possibile utilizzare i fori esterni del telaio
girevole per il fi ssaggio dei binari. Fissare qui i binari con le viti a testa tonda
con quadro sottotesta M6 x 40. Stringere adesso tutte le viti dei binari.
Applicare i tappi terminali sui binari.
Applicare adesso i cappucci terminali sui binari dall'alto, due a destra e due a
sinistra. Accertarsi che il lato più alto dell'arresto cuneiforme sia rivolto verso il
centro del supporto. Inserire adesso la fascetta di fi ssaggio piccola attraverso
l'apertura centrale del cappuccio terminale e riportarlo indietro attraverso
l'apertura centrale sotto il binario, dal lato opposto. Le due cinghie rimanen-
ti sono necessarie più tardi, per il corretto fi ssaggio delle biciclette.
5.1.4 MONTAGGIO DEL PORTATARGA
Le clip di montaggio per il fi ssaggio della targa si trovano nel portatarga
come elementi di espulsione. Estrarre due delle clip. Introdurre la targa nel
supporto, poi spingere le clip nelle aperture per fi ssare la targa.
Clip
Apertura per le clip di montaggio
4 x Viti a testa tonda M6 x 20
4 x Viti a testa tonda M6 x 40
8 x Rondelle 6 mm
8 x Dadi M6
4 x Fermaruote
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