Makita DPP200 Betriebsanleitung Seite 130

Maksimum derinlik için kayma
durdurucunun kullanılması
İsteğe bağlı aksesuar
DİKKAT:
Kayma durdurucuyu takmadan veya
çıkarmadan önce kazara çalışmasını ve yaralan-
mayı önlemek için batarya kartuşunun çıkarılmış
olduğundan emin olun.
İş parçasının kenarından 40 mm derinliğe kadar delik
açma, isteğe bağlı kayma durdurucu kullanılarak
yapılabilir.
► Şek.14: 1. Cıvata ve pul 2. İsteğe bağlı kayma
durdurucu
1. Lokmayı çıkarmak için tespit cıvatasını ve somunu
gevşetin.
2. Kayma durdurucuyu sabitleyen cıvata ve pulu
çıkarın.
3.
Kayma durdurucuyu, C şasenin üst tarafına çeke-
rek çıkarın.
4. Maksimum derinlik için isteğe bağlı kayma durdu-
rucuyu, C şasenin alt tarafından sokun.
5. İsteğe bağlı kayma durdurucuyu adım 2'de çıkarı-
lan cıvata ve pulla sabitleyin.
6. Lokmayı adım 1'de çıkarılan tespit cıvatası ve
somunla takın.
BAKIM
DİKKAT:
Muayene ya da bakım yapmadan
önce aletin kapalı ve batarya kartuşunun çıkartıl-
mış olduğundan daima emin olun.
ÖNEMLİ NOT:
Benzin, tiner, alkol ve benzeri
maddeleri kesinlikle kullanmayın. Renk değişimi,
deformasyon veya çatlaklar oluşabilir.
Aleti EMNİYETLİ ve ÇALIŞMAYA HAZIR durumda
tutmak için onarımlar, başka her türlü bakım ve ayar-
lamalar daima Makita yedek parçaları kullanılarak
Makita yetkili servis merkezleri veya Fabrikanın Servis
Merkezleri tarafından yapılmalıdır.
Düzenli bakım
C şasenin ucundaki hava deliğini pislik ve engellerden
temiz tutun. Hava deliği, hidrolik basıncı kontrol etmek
için açık olmalıdır.
► Şek.15: 1. Hava deliği
Şekilde gösterilen üç vidayı sökmeyin veya çıkarmayın.
Aksi takdirde aletten yağ sızmasına neden olur.
► Şek.16
Yağ ekleme
Bu alet elektro-hidroliktir. Fabrikadan yağ ile doldurul-
muş olarak çıkar. Alet iyi çalıştığı sürece yağ eklemeye
çalışmayın. Yağ basıncı düzgün çalışma için yetersiz
hale geldiğinde aşağıdaki işlemlere göre yağ ekleyin.
ÖNEMLİ NOT:
hiçbir pislik, toz veya başka yabancı madde gire-
memesi için çalışma alanının ve tüm ekipmanların
temiz olmasını sağlayın.
ÖNEMLİ NOT:
rilen saf hidrolik yağ kullanın. Contaların ve diğer
makine iç parçalarının hasar görmesini önlemek için
aşağıda listelenenler dışında başka yağ kullanmayın.
Önerilen yağ:
• Makita hidrolik yağ
• Super Hyrando #46 (JXTG Nippon Oil & Energy
Corp.)
• Shell Tellus Plus #46 (Amerikan Shell)
• Eşdeğer teknik özelliklerde aşınma önleyici, ISO
Viskozite Sınıfı 46 olan hidrolik yağ.
1. Batarya kartuşunu alete takın.
2. Yağ deliği yukarı bakacak şekilde aleti sol tarafının
üzerine yatırın.
3.
Zımba konumunu hareket aralığının hemen
hemen alt noktasına almak için aleti çalıştırın.
NOT: Gerekirse aleti birkaç tur çalıştırın. Bu şekilde
çalıştırmak hareket aralığının alt noktasını belirleme-
nizi ve zımba pistonunu doğru konumlandırmanızı
sağlar. Doğru konumda pompadan maksimum mik-
tarda yağ çekilir ve doldurmak için uygun miktarda
yağ elde edilebilir.
4. Aletten batarya kartuşunu çıkarın.
5. Yağ deliğini açmak için alyan başlı vidayı dikkat-
lice çıkarın.
► Şek.17: 1. Alyan başlı vida
6. Depoya, aletle verilen küçük sıkılabilir şişeyi kulla-
narak hidrolik yağ doldurun.
7. Sıkışan hava kabarcıklarını çıkarmak için aleti
birkaç kez ileri geri hafifçe sallayın. Ardından gerekirse
ilave yağ ekleyin.
8. Alyan başlı vidayı geri takın ve taşan yağı silerek
temizleyin.
9. Batarya kartuşunu takın ve aleti, geri döndürme
kolu açık konumda birkaç tur çalıştırın. Ardından aleti,
geri döndürme kolu kapalı konumda tekrar çalıştırın.
Bu işlemin yapılması sıkışan havayı sistemden dışarı
atar. Zımba pistonunun hareket aralığının hemen
hemen alt noktasında olduğundan emin olmak için bu
işlemi tekrarlayın.
10. Gerekirse adım 3 ila 9'u tekrarlayarak ilave yağ
ekleyin.
Yağ aşırı derecede tükenmişse bu işlemi birkaç kez
tekrarlamanız gerekir.
130 TÜRKÇE
Hidrolik yağ veya pompa kısmına
Sadece Makita tarafından öne-