Fiat Panda Betriebsanleitung Seite 204

MOTORÖL
DAS FAHRZEUG
Die Kontrolle des Ölstands hat bei gerade stehendem
KENNEN
Fahrzeug einige Minuten (ca. 5) nach dem Abstellen des
Motors zu erfolgen.
Für alle Versionen 1.2 8 V 69 PS und 1.3 16 V
SICHERHEIT
Multijet Abb. 149 und Abb. 150
Den Ölpeilstab B herausziehen, mit einem fusselfreien
Tuch abwischen und dann wieder einführen. Den
MOTORSTART UND
Ölpeilstab ein zweites Mal herausziehen und prüfen,
FAHREN
dass der Ölstand zwischen den Markierungen MIN und
MAX am Peilstab liegt.
Der Abstand zwischen MIN und MAX entspricht etwa 1
KONTROLLLEUCHTEN Liter Öl.
UND MELDUNGEN
Sollte der Ölstand gleich oder sogar unter der
Markierung MIN liegen, ist Öl durch den Einfüllstutzen
bis zur Markierung MAX nachzufüllen.
IM NOTFALL
Der Ölstand darf die MAX-Markierung nicht
überschreiten.
WARTUNG UND
PFLEGE
Für Versionen 0.9 TwinAir 65 PS Abb. 147 und 0.9
TwinAir 85 PS Abb. 148
Der Peilstab B ist fest am Deckel A befestigt. Den
TECHNISCHE DATEN
Deckel abschrauben, den Peilstab mit einem fusselfreien
Tuch reinigen, den Peilstab wieder einführen und den
Deckel zuschrauben. Den Deckel ein zweites Mal
abschrauben und prüfen, dass der Ölstand zwischen den
INHALTS-
Markierungen MIN und MAX am Peilstab liegt.
VERZEICHNIS
200
Motorölverbrauch
Der maximale Ölverbrauch liegt bei etwa 400 Gramm je
1000 km.
In der ersten Nutzungszeit des Fahrzeugs befindet sich
der Motor in der Einlaufphase. Die Werte für den
Ölverbrauch sind daher erst nach den ersten 5.000 -
6.000 km als stabil zu betrachten.
ZUR BEACHTUNG Nach Hinzufügen oder Wechsel
des Öls muss der Motor vor dem Messen für einige
Sekunden laufen und man muss bis zum Messen noch
einige Minuten nach seinem Abstellen warten.
Kein Öl mit anderen Eigenschaften als des
bereits im Motor vorhandenen Öls
nachfüllen.
Gebrauchtes Motoröl und der
ausgewechselte Ölfilter enthalten
umweltschädliche Stoffe. Für den Wechsel
des Öls und der Filter empfehlen wir Ihnen, sich an
das Fiat-Kundendienstnetz zu wenden.