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Radwechsel; Allgemeine Hinweise - Fiat Panda Betriebsanleitung

2012
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RADWECHSEL

ALLGEMEINE HINWEISE
Das Fahrzeug ist mit dem "Kit Fix&Go automatic"
ausgestattet: für die Benutzung dieses Kits beziehen Sie
sich bitte auf das Kapitel "Kit Fix&Go automatic". Als
Alternative zum "Kit Fix&Go automatic" kann das
Fahrzeug auf Anfrage mit einem Notreifen ausgestattet
werden. Für den Radwechsel beziehen Sie sich auf die
nachstehenden Seiten.
ZUR BEACHTUNG
Das Ersatzrad (für Versionen/Märkte, wo
vorgesehen) ist spezifisch für das Fahrzeug;
es kann nicht auf anderen Fahrzeugen oder
Modellen verwendet werden, noch können
Ersatzräder anderer Modelle am eigenen Fahrzeug
verwendet werden. Das Notrad darf nur in einem
Notfall verwendet werden. Der Einsatz ist auf
das unbedingt Notwendige zu beschränken und die
Geschwindigkeit darf 80 km/h nicht überschreiten.
Am Rad ist ein orangefarbener Aufkleber
angebracht, auf dem die wichtigsten
Vorsichtsmaßregeln zum Einsatz des Ersatzrades
und die entsprechenden Gebrauchshinweise
aufgeführt sind. Der Aufkleber darf auf keinen Fall
entfernt oder abgedeckt werden. Der Aufkleber
enthält die folgenden Angaben in vier Sprachen:
"Achtung! Nur für den kurzzeitigen Gebrauch!
Max. 80 km/h! So bald als möglich durch ein
Standard-Rad ersetzen. Diesen Hinweis nicht
überdecken". Am Ersatzrad darf keinesfalls eine
Radkappe angebracht werden.
ZUR BEACHTUNG
Ein stehendes Fahrzeuges muss nach den
geltenden Vorschriften signalisiert werden:
Warnblinker,Warndreieck usw. Die Insassen
müssen vor allem bei schwer beladenem Fahrzeug
aussteigen und entfernt von den Gefahren des
Straßenverkehrs warten, bis der Radwechsel
durchgeführt ist. Auf abschüssiger Straße oder bei
ungleichmäßigem Boden, Keile oder andere zum
Blockieren des Fahrzeugs geeignete Gegenstände
vor bzw. hinter die Räder legen.
ZUR BEACHTUNG
Mit montiertem Notrad ändern sich die
Fahreigenschaften. Schnelle
Beschleunigungen und Bremsungen, abrupte
Lenkmanöver und schnelle Kurven vermeiden. Die
Gesamtdauer des Notrades beträgt etwa 3000
km, nach diese Fahrstrecke muss das Notrad mit
einem andere desselben Typs ersetzt werden.
Niemals einen herkömmlichen Reifen auf eine
Notradfelge montieren. Das ersetzte Rad so schnell
wie möglich reparieren lassen und wieder
montieren. Der gleichzeitige Einsatz von zwei oder
mehreren Noträdern ist nicht zulässig. Die
Gewinde der Radbolzen dürfen vor dem Einbau
nicht geschmiert werden; sie könnten sich von
selbst lösen.
DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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