Kit Fix&Go Automatic; Beschreibung - Fiat 500 X Betriebsanleitung

136) Das Notrad ist spezifisch für das
Fahrzeug; es kann nicht auf anderen
Fahrzeugen oder Modellen verwendet
werden, noch können Noträder anderer
Modelle am eigenen Fahrzeug verwendet
werden. Das Notrad darf nur im Notfall
verwendet werden. Der Einsatz ist auf das
unbedingt Notwendige zu beschränken
und die Geschwindigkeit darf 80 km/h nicht
überschreiten. Am Rad ist ein
orangefarbener Aufkleber angebracht, auf
dem die wichtigsten Vorsichtsmaßregeln
zum Einsatz des Notrads und die
entsprechenden Gebrauchshinweise
aufgeführt sind. Der Aufkleber darf auf
keinen Fall entfernt oder abgedeckt
werden.
137) Der Wagenheber wurde nur für den
Ersatz eines in Panne geratenen
Fahrzeugreifens entworfen und gebaut und
kann nur für den Reifenwechsel des
Fahrzeugs, zu dem er gehört, oder für
Fahrzeuge des gleichen Modells benutzt
werden. Unbedingt auszuschließen ist ein
anderer Einsatz, wie zum Beispiel das
Heben von Fahrzeugen anderer Modelle.
Keinesfalls darf der Wagenheber für
Reparaturen unter dem Fahrzeug benutzt
werden. Sich nicht unter angehobenen
Fahrzeugen aufhalten. Sind Arbeiten unter
einem angehobenen Fahrzeug erforderlich,
wende man sich an das Fiat-
Kundendienstnetz. Die falsche
Positionierung des Wagenhebers kann zum
Herabfallen des angehobenen Fahrzeugs
führen. Nur vorschriftsmäßig einsetzen.
Den Wagenheber nicht für Tragleistungen
über dem Kennschild benutzen.
148
138) Noträder sind nicht
schneekettentauglich. Sollte es nach einer
Reifenpanne (vorn - Antriebsrad)
erforderlich sein, Schneeketten zu
montieren, muss zuerst ein Rad mit
normaler Größe von der Hinterachse
abgebaut und an dessen Stelle das Notrad
angebaut werden. Auf diese Weise können,
da zwei normale vordere Antriebsräder
vorhanden sind, an diesen die
Schneeketten montiert werden (diese
Angabe gilt auch für Versionen mit
Allradantrieb).
139) Keinesfalls Veränderungen am
Aufblasventil vornehmen. Keine Werkzeuge
irgendwelcher Art zwischen Felge und
Reifen einsetzen. Prüfen Sie regelmäßig
den Druck der Reifen und des Notrads
gemäß der im Kapitel „Technische Daten"
aufgeführten Werte.
KIT FIX&GO
AUTOMATIC
(wo vorhanden)

BESCHREIBUNG

140) 141) 142) 143) 144) 145) 146) 147)
55) 3)
Das Kit Fix&Go automatic Abb. 127
befindet sich im Kofferraum in einem
geeigneten Behälter. Im Behälter
befinden sich ebenfalls ein
Schraubenzieher, der Abschleppring
und das Passstück für das
Kraftstofftanken.
Zugriff zum Kit Fix&Go automatic hat
man nach Öffnen der
Kofferraumklappe, Schrägstellen der
konfigurierbaren Ladeebene und
Anheben der Teppichverkleidung.
Weitere detailliertere Anleitungen sind
im Abschnitt „Radwechsel" enthalten.
Das Kit Fix&Go automatic umfasst:
❒ Eine Spraydose A mit der
Dichtflüssigkeit mit: Füllschlauch B und
Aufkleber C mit der Aufschrift „max.
80 km/h", der gut sichtbar angebracht
werden muss (z.B. am Armaturenbrett),
nachdem der Reifen repariert wurde.
❒ Einen Kompressor D mit
Druckmesser und Anschlüssen.