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Vorsicht
Verwenden
Sie
mittel oder andere Artikel, die den
Luftstrom durch die Öffnungen des
TPMS- Sensors blockieren können. Eine
Blockade der Luftdrucköffnungen des
TPMS- Sensors während des Betriebs
führt dazu, dass der Sensor blockiert,
was zu irreparablen Schäden an der
TPMS- Sensor- Einheit führt.
Schäden
durch
von
Reifendichtmittel
fehlerhafte Wartung gelten nicht als
Herstellungsfehler und fallen nicht
unter die Garantie.
Lassen Sie Ihre Reifen stets von einem
Triumph- Vertragshändler
und informieren Sie ihn darüber, dass
die Räder mit Reifendrucksensoren
ausgestattet sind.
Der auf den Instrumenten angezeigte
Reifendruck gibt den Ist- Reifendruck
zu dem Zeitpunkt wider, an dem die
Anzeige angewählt wurde. Dieser kann
von dem am kalten Reifen eingestellten
Reifendruck abweichen, da sich Reifen
beim Fahren erwärmen, wodurch sich
die im Reifen befindliche Luft ausdehnt
und für einen Anstieg des Reifendrucks
sorgt. In den von Triumph ausgewie-
senen Werten für den Reifendruck am
kalten Reifen ist dies berücksichtigt.
Stellen Sie den Reifendruck nur am
kalten Reifen und nur mithilfe eines
genauen Reifendruckmessers ein. Die
Reifendruckanzeige auf der Instrumen-
tentafel ist zu diesem Zweck nicht zu
verwenden.
kein
Reifendicht-
die
Verwendung
oder
durch
montieren
Wartung und Einstellungen
Reifenverschleiß
Mit zunehmendem Verschleiß wird der
Reifen anfälliger für Reifenpannen und
Reifenversagen.
dass 90 % aller Reifenprobleme in den
letzten 10 % der Laufflächenlebensdauer
(bei 90 % Verschleiß) auftreten. Es ist
empfehlenswert, Reigen zu wechseln,
bevor sie auf ein Minimum herunter
verschlissen sind.
Empfohlene Mindestprofiltiefe
Das Fahren mit übermäßig verschlis-
senen
Reifen
wirkt sich nachteilig auf Traktion,
Stabilität und Fahrverhalten aus, was
zum Verlust der Kontrolle über das
Motorrad und zu einem Unfall führen
kann.
Wenn es bei schlauchlosen Reifen
ohne Schlauch zu einer Reifenpanne
kommt, vollzieht sich der Luftverlust
oft sehr langsam. Überprüfen Sie
Reifen stets sehr genau auf Löcher.
Prüfen Sie die Reifen auf Schnitte,
eingedrungene
scharfkantige Objekte. Das Fahren mit
Reifen, die Luft verlieren oder beschä-
digt sind, wirkt sich nachteilig auf
Stabilität und Fahrverhalten aus, was
zum Verlust der Kontrolle über das
Motorrad oder zu einem Unfall führen
kann.
Prüfen Sie die Felgen auf Dellen
oder Verformung. Das Fahren mit
beschädigten oder defekten Rädern
oder Reifen ist gefährlich und kann
zum Verlust der Kontrolle über das
Motorrad und zu einem Unfall führen.
Es
wird
geschätzt,
Warnung
ist
gefährlich
Nägel
oder
andere
und
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Kapitel
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