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Wartung und Einstellungen
Kühlmittelstand anpassen
Warnung
Entfernen
Sie
Ausgleichsbehälters oder den Kühler-
Druckverschluss nicht, solange der
Motor heiß ist.
Wenn der Motor heiß ist, ist das
Kühlmittel innerhalb des Motorkühlers
ebenfalls heiß und steht außerdem
unter Druck.
Der
Kontakt
mit
unter
Druck
stehenden
verursacht Verbrühungen und Haut-
schäden.
Vorsicht
Die Verwendung von hartem Wasser
im Kühlsystem führt zu Kesselsteinab-
lagerungen in Motor und Motorkühler
und zu einer wesentlich verminderten
Leistungsfähigkeit des Kühlsystems.
Eine
verringerte
des Kühlsystems kann dazu führen,
dass der Motor überhitzt und gravie-
rende Schäden erleidet.
130
den
Deckel
des
diesem
heißen,
Kühlmittel
Leistungsfähigkeit
Hinweis
Erfolgt die Kühlmittelstand- Überprüfung
wegen einer vorangegangenen Über-
hitzung des Kühlmittels, prüfen Sie
ebenfalls den Füllstand im Motorkühler
und füllen Sie bei Bedarf nach.
In Notfällen kann auch destilliertes
Wasser zum Kühlsystem hinzugefügt
werden.
Anschließend
allerdings so schnell wie möglich das
Kühlmittel abgelassen und das Kühl-
system mit HD4X Hybrid- OAT- Kühlmittel
neu befüllt werden.
Der Ausgleichsbehälter ist von der
linken Seite des Motorrads aus in Rich-
tung Rückseite des Motors zugänglich.
1
1.
Deckel des Ausgleichsbehälters
2.
Füllstand MAX
3.
Füllstand MIN
Kühlmittelstand anpassen:
•
Lassen Sie den Motor mindestens
30 Minuten abkühlen.
•
Entfernen
Sie
Ausgleichsbehälter
Sie durch die Einfüllöffnung Kühl-
mittelgemisch hinzu, bis der Stand
die Markierung MAX erreicht.
•
Bringen
Sie
Ausgleichsbehälters wieder an.
muss
dann
2
3
den
Deckel
vom
und
geben
den
Deckel
des
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