Zubehör RD500
Störung während des Bremsbetriebs
Mögliche Störursache
P0036 ist auf „Standard" eingestellt, obwohl kein Brems-
widerstand angeschlossen ist.
Falscher Bremswiderstand angeschlossen.
Zu schnelle Abfahrrampe
Der Widerstand ist durch einen Defekt zu hochohmig.
Falsches Verhältnis von Brems- und Pausenzeiten.
DOK-RD500*-RD500*SUPPL-FK03-DE-P
Abb.: 8-10 Berechnungsbeispiel mit dem Belastungsdiagramm Bremswiderstand
Bei Überschreitung der Grenzwerte für das thermische Abbild der
Standard - Bremswiderstände schaltet der Umrichter mit Störung „BW-
Überlast" ab, um den Bremswiderstand vor Überlastung zu schützen.
Abhilfe
P0036 auf „ausgeschaltet" umstellen.
Überprüfen, ob der richtige Bremswiderstand angeschlos-
sen wurde, siehe Technische Daten in Kapitel 8.1.
Eine längere Abfahrzeit einstellen.
Den Widerstand mit einem geeigneten Messgerät über-
prüfen, siehe Technische Daten in Kapitel 8.1.
Zum Festlegen der Brems- und Pausenzeiten die Belas-
tungsberechnung in Kapitel 8.2 anwenden.
Tab.: 8-2
Störursachen
RZW01.1 Bremswiderstand
8-9