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Zugstufendämpfung Der Gabel; Druckstufendämpfung Des Federbeines; Zugstufendämpfung Des Federbeines; Lenkungsschloß - KTM 125SX 1998 Bedienungsanleitung

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Zugstufendämpfung der Gabel
Die Zugstufendämpfung ist im rechten Gabelholm montiert. Sie ist nur für
den Dämpfungsgrad beim Ausfedern zuständig.
Der Dämpfungsgrad der Zugstufe kann mit der Einstellschraube
verstellt werden. Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, Drehen
gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung beim Ausfedern.
STANDARD-EINSTELLUNG:
– Einstellschraube bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen
– dem Gabeltyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeiger-
sinn zurückdrehen.
Typ Marzocchi 81 ...........................20 Klicks
Typ Marzocchi 82 ...........................20 Klicks
Typ Marzocchi 83 ...........................20 Klicks
Typ White Power 09.18.S7.41 .........14 Klicks
Typ White Power 09.18.S7.42 .........14 Klicks
Druckstufendämpfung des Federbeines
Der Dämpfungsgrad der Druckstufe kann mit dem Drehknopf
werden. Je höher die Zahl, desto höher die Dämpfung.
STANDARDEINSTELLUNG:
Typ White Power 12.18.S7.01 ....................3
Typ White Power 12.18.S7.02 ....................3
Typ White Power 12.18.S7.03 ....................3
Typ White Power 12.18.S7.04 ....................4
ACHTUNG
D
D
F
IE
ÄMPFEREINHEIT
DES
EDERBEINES
. V
S
GEFÜLLT
ERSUCHEN
IE NIE DAS
,
SELBST DURCHZUFÜHREN
SCHWERE
Zugstufendämpfung des Federbeines
Der Dämpfungsgrad der Zugstufe kann mit der Einstellschraube
verstellt werden. Drehen nach rechts erhöht die Dämpfung, Drehen nach
links veringert die Dämpfung beim Ausfedern.
STANDARDEINSTELLUNG:
– Einstellschraube bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen
– dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzei-
gersinn zurückdrehen.
Typ White Power 12.18.S7.01 ...........8 Klicks
Typ White Power 12.18.S7.02 .........13 Klicks
Typ White Power 12.18.S7.03 .........13 Klicks
Typ White Power 12.18.S7.04 .........10 Klicks
Lenkungsschloß
Mit dem am Steuerkopf angebrachten Schloß ist die Lenkung versperrbar.
Zum Versperren Lenkung ganz nach rechts einschlagen, Schlüssel anstecken,
nach links drehen, eindrücken, nach rechts drehen und abziehen.
!
VORSICHT
L
S
S
ASSEN
IE DEN
CHLÜSSEL NIE IM
KUNG NACH LINKS EINSCHLAGEN KANN DER
Seitenständer
Seitenständer mit dem Fuß immer bis zum Anschlag nach vorne bzw. nach
oben schwenken. Wenn Sie mit dem Motorrad im Gelände fahren, kann
der hochgeklappte Seitenständer zusätzlich mit dem Gummiband
chert werden.
!
VORSICHT
D
S
ER
EITENSTÄNDER IST NUR FÜR DAS
W
S
M
ENN
IE SICH AUF DAS
OTORRAD SETZEN UND DADURCH DEN
,
ZUSÄTZLICH BELASTEN
KANN DER
M
WERDEN UND DAS
OTORRAD KANN UMFALLEN
IST
MIT
HOCHVERDICHTETEM
F
W
EDERBEIN ZU ZERLEGEN ODER
V
F
ERLETZUNGEN KÖNNTEN DIE
OLGE SEIN
A
. W
BSPERRSCHLOSS STECKEN
S
CHLÜSSEL BESCHÄDIGT WERDEN
G
M
EWICHT DES
OTORRADES AUSGELEGT
S
.
R
EITENSTÄNDER BZW
DER
AHMEN BESCHÄDIGT
.
1
(R, REB)
9
2
verstellt
S
TICKSTOFF
ARTUNGSARBEITEN
.
3
(REB)
!
S
L
-
ENN
IE DIE
EN
.
4
gesi-
!
.
S
EITENSTÄNDER

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