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ÖLFILTER WECHSELN
1
Entfernen Sie die Schraube
und schwenken Sie den Bremsflüssigkeitsbehäl-
2
ter zur Seite. Stellen Sie ein Gefäß unter den Motor, in den das Öl abfließen
1
2
kann. Entfernen Sie die 4 Schrauben
und nehmen Sie die beiden Ölfilter-
deckel ab.
2
2
2
36
Mit einer Seegerringzange können nun die Ölfiltereinsätze
3
aus dem
Gehäuse gezogen werden.
Ölfilterdeckel, die Dichtflächen der O-Ringe und das Motorgehäuse reinigen.
O-Ringe der Ölfilterdeckel auf Beschädigungen prüfen und nötigenfalls
3
erneuern.
3
Motorrad umlegen und beide Ölfiltergehäuse etwa halb voll mit Motoröl
füllen. Den langen Ölfilter vorne und den kurzen Ölfilter hinten in das Gehäuse
stecken.
4
O-Ringe der Ölfilterdeckel einfetten und Deckel
montieren. Schrauben
4
montieren und mit 8 Nm festziehen.
Bremsflüssigkeitsbehälter positionieren und Schraube mit 8 Nm festziehen.
Motorrad wieder aufstellen.
6
Verschraubung
am Kupplungsdeckel entfernen und 1,2 Liter vollsynthe-
tisches Motoröl (Shell Advance Ultra 4) einfüllen.
6
Motor starten allle Verschraubungen und Ölfilterdeckel auf Dichtheit prüfen.
Abschließend Motorölstand kontrollieren und nötigenfalls berichtigen.
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