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Geben Sie immer nur so viel Gas wie der Motor gerade verar-
beiten kann - brüskes Aufreißen des Gasdrehgriffes erhöht den
Verbrauch.
Zum Zurückschalten Motorrad nötigenfalls abbremsen und
gleichzeitig Gas wegnehmen. Kupplungshebel ziehen und
niedrigeren Gang einlegen, Kupplungshebel langsam freigeben
und Gas geben bzw. nochmals schalten.
HINWEIS
D
400/520 SX/MXC/EXC R
IE
O
-W
SLOS FÜR
FFROAD
ETTBEWERBSFAHRTEN AUSGELEGT
K
KEIN
ÜHLERLÜFTER VORHANDEN UND DIE
E
OPTIMALE
RGONOMIE AUSGELEGT
I
W
M NORMALEN
ETTBEWERB IST DAS
F
S
I
M
ALLS
IE
HR
OTORRAD UNTER ANDEREN
S
:
BEACHTEN
IE BITTE FOLGENDES
– D
MXC/EXC R
M
IE
ACING
ODELLE LASSEN SICH JEDERZEIT PER
S
G
TARTER WIEDER IN
ANG SETZEN
,
B
AB
WENN LÄNGERER
ETRIEB
S
.
ODER IM
TAND BEVORSTEHT
– V
S
ERMEIDEN
IE OFTMALIGES UND LÄNGERES
. D
M
LUNG
IESES ERHITZT DAS
OTORÖL UND DAMIT DEN
K
. F
S
DAS
ÜHLSYSTEM
AHREN
IE DAHER BESSER MIT NIEDRIGER
(4-T
F
-
ZAHL
AKT
AHRSTIL
LASSEN
D
MIT HOHER
REHZAHL UND SCHLEIFENDER
F
).
AHRSTIL
ACHTUNG
– B
S
V
EFOLGEN
IE DIE
ERKEHRSVORSCHRIFTEN
G
VORAUSSCHAUEND UM
EFAHREN MÖGLICHST FRÜH ZU ERKENNEN
– P
S
F
ASSEN
IE DIE
AHRTGESCHWINDIGKEIT DEN
F
IHREM
AHRKÖNNEN AN
– F
S
AHREN
IE VORSICHTIG AUF UNBEKANNTEN
G
.
KANNTEM
ELÄNDE
– I
G
S
M
ELÄNDE SOLLTEN
IE STETS MIT EINEM
M
TEN
OTORRAD UNTERWEGS SEIN
S
CHWIERIGKEITEN GEGENSEITIG HELFEN KÖNNEN
– E
S
H
RNEUERN
IE DAS
ELMVISIER BZW
B
G
EI
EGENLICHT IST MAN MIT ZERKRATZTEM
B
.
TER
RILLE PRAKTISCH BLIND
– N
S
M
ACH EINEM
TURZ IST DAS
.
NAHME ZU ÜBERPRÜFEN
– E
L
IN VERBOGENER
ENKER IST IMMER ZU ERNEUERN
L
,
ENKER RICHTEN
ER VERLIERT DADURCH SEINE
VORSICHT
!
– H
D
OHE
REHZAHLEN BEI KALTEM
L
. S
SEINE
EBENSDAUER AUS
IE FAHREN DEN
D
MITTLEREN
REHZAHLBEREICH EINIGE
M
SOLLTE DER
OTOR VOLL BELASTET WERDEN
BETRIEBSTEMPERATUR ERREICHT
– S
S
V
CHALTEN
IE NIE VON
OLLGAS IN EINEN KLEINEREN
M
OTOR WIRD DABEI ÜBERDREHT UND KANN BESCHÄDIGT WERDEN
A
USSERDEM KANN DURCH DAS
M
K
OTORRAD LEICHT AUSSER
ONTROLLE GERATEN
– B
A
EI
UFTRETEN VON ABNORMALEN
B
, M
ETRIEBES
OTORBEFESTIGUNGSSCHRAUBEN AUF FESTEN
– T
F
RETEN WÄHREND DER
AHRT BETRIEBSUNÜBLICHE
,
IST SOFORT ANZUHALTEN
DER
KTM-F
K
ACHWERKSTÄTTE
ONTAKT AUFZUNEHMEN
– N
S
M
EHMEN
IE IHR
OTORRAD NIE OHNE
S
S
SONST KANN
TAUB UND
CHMUTZ IN DEN
V
ZU ERHÖHTEM
ERSCHLEISS FÜHREN
Abbremsen
Gas wegnehmen und mit Hand- und Fußbremse gleichzeitig
bremsen. Auf sandigem, regennaßem oder schlüpfrigem
Untergrund soll vorwiegend die Hinterradbremse betätigt wer-
den. Bremsen Sie stets mit Gefühl, blockierende Räder führen
zum Schleudern oder zum Sturz. Schalten Sie dabei auch das
Getriebe, der Geschwindigkeit entsprechend, in kleinere
Gänge.
Nützen Sie bei langen Talfahrten die Bremswirkung des
Motors. Schalten Sie dazu das Getriebe 1 oder 2 Gänge zurück,
M
ACING
ODELLE SIND KOMPROMIS
. E
S IST DAHER
G
K
RÖSSE DER
ÜHLER IST AUF
.
K
.
ÜHLSYSTEM AUSREICHEND
B
EDINGUNGEN VERWENDEN
. S
S
M
TELLEN
IE DAHER DEN
OTOR
(
2 M
)
L
MEHR ALS
INUTEN
IM
EERLAUF
S
K
CHLEIFEN DER
M
OTOR UND
D
S
M
)
IE DEN
OTOR ZIEHEN
ANSTATT
K
(2-T
UPPLUNG
,
S
FAHREN
IE DEFENSIV UND
V
ERHÄLTNISSEN UND
S
.
TRASSEN BZW
IN UNBE
F
REUND AUF EINEM ZWEI
,
S
F
DAMIT
IE SICH IM
ALLE VON
.
.
B
DAS
RILLENGLAS RECHTZEITIG
V
ISIER ODER ZERKRATZ
I
OTORRAD WIE VOR JEDER
NBETRIEB
. K
EINESFALLS DEN
S
.
ATABILITÄT
!
M
OTOR WIRKEN SICH NEGATIV AUF
M
B
OTOR AM
ESTEN IM
K
,
ILOMETER WARM
ERST DANN
. D
M
ER
OTOR HAT SEINE
,
SOBALD DIE KÜHLER WARM WERDEN
G
. D
ANG
B
H
LOCKIEREN DES
INTERRADES DAS
.
V
IBRATIONEN WÄHREND DES
S
ITZ PRÜFEN
G
ERÄUSCHE AUF
M
OTOR ABZUSTELLEN UND MIT EINER
.
L
B
UFTFILTER IN
ETRIEB
M
OTOR GELANGEN UND
.
überdrehen Sie jedoch den Motor nicht. So brauchen sie
wesentlich weniger zu bremsen und die Bremsen werden nicht
überhitzt.
– B
R
,
EI
EGEN
NACH DEM
SERDURCHFAHRTEN ODER BEI
DURCH FEUCHTE BZW
WIRKUNG VERZÖGERT EINSETZEN
-
.
BZW
SAUBERGEBREMST WERDEN
– B
F
EI
AHRTEN AUF SALZGESTREUTEN ODER VERSCHMUTZTEN
B
KANN DIE
REMSWIRKUNG EBENFALLS VERZÖGERT EINSETZEN
B
REMSEN MÜSSEN ERST SAUBERGEBREMST WERDEN
– B
EI VERSCHMUTZTEN
,
B
AN
REMSKLÖTZEN UND
– B
B
EIM
REMSEN ERHITZEN SICH
E-
B
SATTEL UND
REMSFLÜSSIGKEIT
DESTO SCHWÄCHER IST DIE
DANN DAS KOMPLETTE
-
UPP
Anhalten und Parken
-
REH
Motorrad abbremsen und Getriebe auf Leerlauf schalten. Zum
Abstellen des Motors bei Leerlaufdrehzahl des Motors Kurz-
AKT
schlußtaster oder Not-Aus-Taster drücken, bis der Motor still-
steht. Kraftstoffhahn schließen, Motorrad auf festem Unter-
grund parken absperren.
.
– L
S
ASSEN
IE DAS
M
.
OTOR LÄUFT
-
– M
OTORRÄDER PRODUZIEREN BEI
M
,
K
OTOR
DIE
-
S
SOWIE DIE
TOSSDÄMPFER KÖNNEN SEHR HEISS WERDEN
S
T
IE DIESE
EILE NACH
S
ACHTEN
IE DARAUF
.
,
ABSTELLEN
WO NICHT DIE
-
F
USSGÄNGER SIE BERÜHREN UND SICH DABEI VERBRENNEN
!
-
– S
S
TELLEN
IE DEN
. V
AB
ERWENDEN
A
-T
.
US
ASTER
– W
F
IRD DAS
AHRZEUG ABGESTELLT
. W
SCHLIESSEN
IRD DIESER NICHT GESCHLOSSEN
V
ERGASER ÜBERLAUFEN UND
– P
S
ARKEN
IE DAS
FAHR DURCH TROCKENES
M
ATERIALIEN BESTEHT
.
ER
.
.
,
,
HINWEIS ZUM SEITENSTÄNDER:
Seitenständer mit dem Fuß bis zum Anschlag nach vorne
schwenken und Motorrad zur Seite neigen. Achten Sie auf
festen Untergrund und sicheren Stand.
!
D
S
ER
EITENSTÄNDER IST NUR FÜR DAS
. W
S
GELEGT
ENN
IE SICH AUF DAS
S
DEN
EITENSTÄNDER ZUSÄTZLICH BELASTEN
.
R
BZW
DER
AHMEN BESCHÄDIGT WERDEN UND DAS
.
UMFALLEN
ACHTUNG
W
M
ASCHEN DES
OTORRADES
F
AHRTEN IN NASSEM
.
B
VERSCHMUTZTE
REMSSCHEIBEN DIE
. D
B
IE
REMSEN MÜSSEN TROCKEN
.
.
B
REMSSCHEIBEN TRITT ERHÖHTER
B
.
REMSCHEIBEN AUF
B
, B
REMSSCHEIBE
REMSKLÖTZE
. J
E HEISSER DIESE
B
. I
REMSWIRKUNG
M
B
.
REMSSYSTEM AUSFALLEN
ACHTUNG
M
OTORRAD NIE UNBEAUFSICHTIGT SOLANGE DER
B
ETRIEB SEHR VIEL
,
A
,
ÜHLER
DIE
USPUFFANLAGE
DIE
I
M
NBETRIEBNAHME DES
OTORRADES NICHT UND
,
S
I
M
DASS
IE
HRE
ASCHINE AN EINEM
W
AHRSCHEINLICHKEIT BESTEHT
VORSICHT
M
H
OTOR NICHT MIT DEM
ANDDEKOMPRESSORHEBEL
S
K
IE DAZU DEN
URZSCHLUSSTASTER ODER DEN
,
K
IST DER
RAFTSTOFFHAHN ZU
,
KANN EVENTUELL DER
K
M
RAFTSTOFF IN DEN
M
S
,
OTORRAD NIE AN
TELLEN
AN WELCHEN
G
RAS ODER ANDERE LEICHT BRENNBARE
.
VORSICHT
G
M
EWICHT DES
M
OTORRAD SETZEN UND DADURCH
,
KANN DER
,
W
-
NACH
AS
G
,
ELÄNDE
KANN
B
-
REMS
-
S
TRASSEN
. D
IE
13
V
ERSCHLEISS
, B
-
REMS
T
,
EILE WERDEN
E
XTREMFALL KANN
W
. D
ÄRME
ER
B
REMSSCHEIBEN
. B
ERÜHREN
O
RT
,
DASS
.
!
N
-
OT
.
OTOR GELANGEN
F
-
EUERGE
!
-
OTORRADES AUS
S
EITENSTÄNDER
M
OTORRAD KANN
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