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Tubeless-Reifen
Reifendruck vorne:
2
2,1 bar -2,3 kg/cm
Reifendruck hinten:
2
2,2 bar - 2,4 kg/cm
Der Reifendruck unterliegt durch Außentemperatur
und Höhenlage bedingten Schwankungen. Für Fahrten
im Gebirge bzw. in Gebieten mit starken
Temperaturschwankungen sollte der Reifendruck jedes
Mal kontrolliert und entsprechend angepasst werden.
Wichtig
Den Reifendruck immer im kalten Zustand messen
und anpassen.
Um die Rundheit der vorderen Felge auch beim Befahren
von besonders unebenen Straßen zu gewährleisten,
den Druck im Vorderreifen um 0,2÷0,3 bar erhöhen.
Reparatur oder Austauschen der Reifen (Tubeless)
Reifen ohne Luftkammer, die kleine Löcher aufweisen,
brauchen recht viel Zeit bis sie Luftverluste zeigen, da sie
über einen gewissen Grad an Eigenabdichtung verfügen.
Sollte ein Reifen einen gewissen Druckverlust aufweisen,
muss er genau auf eventuelle Undichtheiten kontrolliert
werden.
Achtung
Falls der Reifen Löcher aufweist, muss er
ausgewechselt werden.
Beim Austauschen Reifen und Reifentyp des
Erstausrüsters verwenden.
Um Druckverluste während der Fahrt zu vermeiden,
prüfen, dass die Schutzkappen fest auf den Ventilen
sitzen. Niemals Reifen mit Luftkammern verwenden.
Eine Nichtbeachtung dieser Vorschrift kann zum
plötzlichen Platzen des Reifens führen, was
schwerwiegende Folgen für den Fahrer haben kann.
Nach einem erfolgten Reifenwechsel ist das
Auswuchten des jeweiligen Rades erforderlich.
Wichtig
Die für das Auswuchten der Reifen bestimmten
Gegengewichte weder entfernen noch verschieben.
Hinweis
Für den Reifenwechsel wenden Sie sich bitte an
einen Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt,
um sicher zu sein, dass Aus- und Einbau der Räder in
korrekter Weise erfolgen.
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