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Störungsabhilfe - Scheppach DP16SL Original Bedienungsanleitung

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16. Störungsabhilfe
Warnung:
Vor der Fehlersuche schalten Sie die Maschine immer aus und ziehen Sie den Stecker aus der Steckdose.
Fehler
Die Achse fährt zu schnell oder
zu langsam in ihre Ausgangs-
position
Das Zahnbohrfutter löst sich trotz
erneuter Befestigung immer wie-
der von der Spindel
Starke
Geräuschentwicklung
während des Betriebs
Holz splittert an der Austrittsöff-
nung des Bohrers
Das Werkstück reißt aus der
Hand
Der Bohrer glüht aus
Der Bohrer verläuft oder das
Loch ist unrund
Der Bohrer blockiert im Werk-
stück
Übermäßiges Verlaufen und Flat-
tern des Bohrers
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
Problem
Federvorspannung ist falsch eingestellt. Einstellen der Vorspannung, siehe „Ein-
Schmutz, Fett oder Öl an der Spindel
oder der Innenseite des Zahnbohrfut-
ters.
1. Falsche Keilriemenspannung.
2. Die Spindel ist zu trocken.
3. Riemenscheibe an der Spindel ist
lose.
4. Riemenscheibe am Motor ist lose.
Keine geeignete Unterlage unter dem
Werkstück.
Keine geeignete Unterlage unter dem
Werkstück oder unzureichend befestigt.
1. Falsche Geschwindigkeit.
2. Es kommen keine Späne aus dem
Bohrloch.
3. Stumpfer Bohrer.
4. Zu geringer Vorschub.
1. Harte Stellen im Holz oder die Länge
und der Winkel der Bohrspitze ist unter-
schiedlich.
2. Der Bohrer ist verbogen.
1. Werkstück und Bohrer sind verkantet
oder der Vorschub ist zu groß.
2. Ungenügende Keilriemenspannung
1. Verbogener Bohrer.
2. Zu starke Abnutzung der Spindella-
ger.
3. Bohrer ist nicht zentriert im Zahnbohr-
futter eingespannt.
4. Zahnbohrfutter ist nicht richtig befes-
tigt.
Lösung
stellen der Spindelrückholfeder".
Verwenden Sie einen Haushaltsreiniger,
um die Oberfläche der Spindel und des
Zahnbohrfutters zu reinigen. Siehe auch
„Montage des Zahnbohrfutters".
1. Stellen Sie die Keilriemenspannung
neu ein. Siehe auch „Einstellen der Ge-
schwindigkeit und der Keilriemenspan-
nung".
2. Testen Sie die Spindel.
3. Überprüfen Sie die Mutter an der Rie-
menscheibe auf festen Sitz und ziehen
Sie diese ggf. nach.
4. Ziehen Sie die Einstellschraube an
der Motor Riemenscheibe fest.
Verwenden Sie eine geeignete Unterla-
ge. Siehe auch „Positionieren des Werk-
stücks".
Unterfüttern Sie das Werkstück oder be-
festigen Sie es.
1. Ändern Sie die Geschwindigkeit. Sie-
he auch „Auswahl der Drehzahl und
Keilriemenspannung".
2. Fahren Sie den Bohrer regelmäßig
aus dem Bohrloch, um die Späne her-
auszubefördern.
3. Schärfen Sie den Bohrer.
4. Erhöhen Sie den Vorschub.
1. Schärfen Sie den Bohrer.
2. Tauschen Sie den Bohrer.
1. Legen Sie etwas unter das Werkstück
oder befestigen Sie es. Siehe auch „Po-
sitionieren des Werkstücks".
2. Stellen Sie die Keilriemenspannung
ein. Siehe auch „Auswahl der Drehzahl
und Keilriemenspannung".
1. Verwenden Sie einen geraden Bohrer.
2. Tauschen Sie die Spindellager.
3. Überprüfen Sie die Zentrierung. Siehe
auch „Werkzeug in Zahnbohrfutter ein-
setzen"
4. Befestigen Sie das Zahnbohrfutter
richtig. Siehe auch „Montage des Zahn-
bohrfutters",
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