Dépannage - Scheppach DP16SL Original Bedienungsanleitung

16. Dépannage
Avertissement :
Avant de rechercher les erreurs, toujours arrêter la machine et débrancher le connecteur de la prise de courant.
Erreur
L'essieu se déplace trop rapide-
ment ou trop lentement dans sa
position initiale
Le mandrin fileté se désolidarise
toujours de la broche bien qu'il
soit refixé
Fort développement de bruit pen-
dant le fonctionnement
Éclats de bois à la sortie du foret
La pièce usinée est cassée et
sort de la main
Le foret rougeoie
Le foret tourne de manière incor-
recte ou le trou n'est pas rond
Le foret est bloqué dans la pièce
usinée
Course et vibration excessives
du foret
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Problème
La précontrainte du ressort est mal ré-
glée.
Impuretés, graisse ou huile sur la broche
ou à l'intérieur du mandrin fileté.
1. Tension de la courroie trapézoïdale
incorrecte.
2. La broche est trop sèche.
3. La poulie de la broche est lâche.
4. La poulie du moteur est lâche.
Aucun support adapté sous la pièce usi-
née.
Aucun support adapté sous la pièce usi-
née ou support mal fixé.
1. Vitesse incorrecte.
2. Aucun copeau ne sort du trou de per-
çage.
3. Foret émoussé.
4. Avance trop faible.
1. Les points durs dans le bois ou la lon-
gueur et l'angle de la pointe de perçage
sont différents.
2. Le foret est tordu.
1. La pièce usinée et le foret présentent
un gauchissement ou l'avance est trop
élevée.
2. Tension de la courroie trapézoïdale
insuffisante
1. Foret tordu.
2. Usure excessive du palier de la bro-
che.
3. Le foret n'est pas centré dans le man-
drin fileté.
4. Le mandrin fileté n'est pas correcte-
ment fixé.
Solution
Réglage de la précontrainte, voir « Ré-
glage du ressort de maintien de la bro-
che «.
Utiliser un produit ménager pour net-
toyer la surface de la broche et du man-
drin fileté. Voir aussi « Montage du man-
drin fileté «.
1. Recommencer le réglage de la ten-
sion de la courroie trapézoïdale. Voir
aussi « Réglage de la vitesse et de la
tension de la courroie trapézoïdale «.
2. Tester la broche.
3. Contrôler la bonne fixation de l'écrou
de la poulie et resserrer si nécessaire.
4. Serrer la vis de réglage sur la poulie
du moteur.
Utiliser un support adapté. Voir aussi
« Positionnement de la pièce usinée «.
Soutenir la pièce usinée ou la fixer.
1. Modifier la vitesse. Voir aussi « Sé-
lection du régime et de la tension de la
courroie trapézoïdale «.
2. Sortir régulièrement le foret du trou de
perçage pour enlever les copeaux.
3. Meuler le foret.
4. Augmenter l'avance.
1. Meuler le foret.
2. Remplacer le foret.
1. Placer un élément sous la pièce usi-
née ou la fixer. Voir aussi « Positionne-
ment de la pièce usinée «.
2. Régler la tension de la courroie trapé-
zoïdale. Voir aussi « Sélection du régime
et de la tension de la courroie trapézoï-
dale «.
1. Utiliser un foret droit.
2. Remplacer le palier de la broche.
3. Vérifier le centrage. Voir aussi « Pla-
cer l'outil dans le mandrin fileté «
4. Fixer correctement le mandrin fileté.
Voir aussi « Montage du mandrin fileté «
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