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4. Inbetriebnahme und Bedienung
Diesel-Motor
Inbetriebnahme
Bitte beachten Sie, dass Lebensdauer und Betriebssicherheit des Motors in star-
kem Maße von der Einlaufzeit abhängig sind. Einen kalten Motor immer erst eini-
ge Minuten warm laufen lassen und nicht sofort volle Leistung abverlangen.
Während der ersten 20 Betriebsstunden (Einlaufzeit) den Motor nicht bis an die
Grenze seiner Leistungsfähigkeit beanspruchen.
Denken Sie stets an gute Filterpflege und sauberen Kraftstoff. Nur
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Markendiesel bzw. rechtzeitig Winterdiesel verwenden (siehe Seite 7).
Nur zugelassene, im Fachhandel erhältliche Kraftstoffkanister benutzen. Verro-
stete Blechkanister oder nicht kraftstofffeste Kunststoffbehälter sind nicht zuläs-
sig.
Zur Vermeidung von Startschwierigkeiten muss bei erster Inbetriebnahme bzw.
längerem Stillstand der Maschine der Kraftstoffbehälter voll befüllt werden.
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Den Kraftstoffbehälter nicht bis zum Überlaufen füllen, sondern nur bis zur roten
Markierung, damit sich der Kraftstoff ausdehnen kann.
Haben Sie trotzdem Kraftstoff verschüttet, schieben Sie die Motorhacke von die-
ser Stelle weg, bevor Sie sie starten.
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Beim Umgang mit Kraftstoff ist Vorsicht
W
geboten.
l Kraftstoff nicht in geschlossenen Räumen
nachfüllen.
l Auftanken nur bei abgestelltem und abgekühl-
tem Motor.
l Niemals in der Nähe von offenen Flammen,
zündfähigen Funken oder heißen Motorteilen
Kraftstoff nachfüllen.
l Beim Auftanken nicht rauchen!
l Kraftstoff nicht verschütten, verwenden Sie
geeignete Einfüllhilfe.
Achtung: Motor ist aus Transportgründen
I
vom Werk aus ohne Motorölfüllung und
ohne Öl im Ölbad-Luftfilter!
Vor der ersten Inbetriebnahme in den Motor
und in den Ölbad-Luftfilter Motoröl einfüllen
(siehe Seite 40 und 41)!
Ölstand
Motorhacke agria 1600 Farmstar premium
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