164 Fahrerassistenzsysteme; Brems- Und Stabilisierungssysteme; Einstellungen - Skoda OCTAVIA Betriebsanleitung

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Fahrerassistenzsysteme

Brems- und Stabilisierungssysteme

Übersicht
Stabilisierungskontrolle (ESC)
ESC hilft, das Fahrzeug in Grenzsituationen (z. B.
beim beginnenden Schleudern des Fahrzeugs) zu sta-
bilisieren. ESC bremst die einzelnen Räder ab, um die
Fahrtrichtung beizubehalten.
blinkt - ESC greift ein
ESC Sport
ESC Sport ermöglicht eine sportlichere Fahrweise.
leuchtet - ESC Sport ist aktiviert
Traktionskontrolle (ASR)
ASR hilft, das Fahrzeug beim Beschleunigen oder bei
der Fahrt auf Fahrbahnen mit geringer Bodenhaftung
zu stabilisieren. ASR reduziert bei durchdrehenden
Rädern die auf die Räder übertragene Antriebskraft.
blinkt - ASR greift ein
Antiblockiersystem (ABS)
ABS hilft, die Kontrolle über das Fahrzeug bei einer
Vollbremsung zu behalten. Ein ABS-Eingriff macht
sich durch pulsierende Bewegungen des Bremspe-
dals bemerkbar.
Motorschleppmomentregelung (MSR)
MSR hilft, die Kontrolle über das Fahrzeug bei plötzli-
cher Geschwindigkeitsreduzierung, z. B. auf vereister
Fahrbahn zu behalten. Falls die Antriebsräder blo-
ckieren, erhöht die MSR die Motordrehzahl. Dadurch
wird die Bremswirkung des Motors reduziert und die
Räder können sich wieder frei drehen.
Elektronische Differenzialsperre (EDS)
EDS hilft, das Fahrzeug bei der Fahrt auf Fahrbahnen
mit unterschiedlicher Bodenhaftung unter den ein-
zelnen Rädern zu stabilisieren. EDS bremst ein durch-
drehendes Rad ab und überträgt die Antriebskraft
auf ein anderes Antriebsrad.
Elektronische Differenzialsperre (XDS+)
XDS+ hilft, das Fahrzeug bei schneller Kurvenfahrt zu
stabilisieren, indem diese das kurveninnere Rad der
angetriebenen Achse abbremst.
Aktive Lenkungsunterstützung (DSR)
DSR gibt dem Fahrer in Grenzsituationen eine Lenk-
empfehlung, um das Fahrzeug zu stabilisieren.
Berganfahrassistent
Der Berganfahrassistent hilft beim Anfahren an
Steigungen, indem dieser das Fahrzeug für ungefähr
2 s nach dem Lösen des Bremspedals abbremst.
Brems- und Stabilisierungssysteme
Funktionsbedingungen
✓ Die Steigung beträgt mind. 5 %.
✓ Die Fahrertür ist geschlossen.
Multikollisionsbremse (MCB)
MCB hilft, das Fahrzeug nach der Kollision mit einem
Hindernis zu verzögern und zu stabilisieren. Dadurch
wird die Gefahr weiterer Kollisionen reduziert.
Funktionsbedingungen
✓ Es kam zu einer Frontal-, Seiten- und Heckkollisi-
✓ Die Aufprallgeschwindigkeit war höher als
✓ Die Bremsen, ESC sowie weitere erforderliche
✓ Das Gaspedal wird nicht betätigt.
Gespannstabilisierung (TSA)
TSA hilft, das Gespann zu stabilisieren. Wenn das Ge-
spann zu schlingern beginnt, stabilisiert TSA das Ge-
spann, indem diese die einzelnen Fahrzeugräder ab-
bremst.
Funktionsbedingungen
✓ Die Anhängevorrichtung wurde werkseitig gelie-
✓ Der Anhänger ist an der Anhängersteckdose an-
✓ ASR aktiviert.
✓ Die Fahrgeschwindigkeit ist höher als 60 km/h.
Elektromechanischer Bremskraftverstärker (eBKV)
eBKV erleichtert die Betätigung des Bremspedals.
Nach dem Ausschalten der Zündung ist die eBKV-
Funktion eingeschränkt oder nicht verfügbar.
tems verzögert wird, können pulsierende Bewegun-
gen des Bremspedals auftreten.

Einstellungen

ASR deaktivieren/aktivieren
›
Im angezeigten Menü im Infotainment kann die
Funktion deaktiviert oder aktiviert werden.
Bei der Deaktivierung leuchtet
ment auf.
Die Deaktivierung der ASR kann in den folgenden Si-
tuationen hilfreich sein:
▶
▶
▶
on einer bestimmten Unfallschwere.
10 km/h.
Anlagen sind nach dem Aufprall funktionsfähig
geblieben.
fert oder aus dem ŠKODA Original Zubehör er-
worben.
geschlossen.
Wenn das Fahrzeug mithilfe eines Assistenzsys-
Die Taste unter dem Infotainment drücken.
erlischt bei erneuter Aktivierung.
Fahren mit Schneeketten.
Fahren im Tiefschnee oder auf sehr lockerem Un-
tergrund.
Anfahren des festgefahrenen Fahrzeugs.
im Kombi-Instru-