Nasse, Verrußte Zündkerze; Zündkerzenwechsel - Polaris OUTLAW 110 Betriebsanleitung Für Wartung Und Sicherheit

Wartung
Zündkerzen
Nasse, verrußte Zündkerze
Bei nasser, verrußter Zündkerze ist der Isolatorkopf schwarz. Die Zündelektroden sind
mit einem feuchten Ölfilm bedeckt. Eventuell befindet sich auf dem gesamten Endbe-
reich der Zündkerze eine Rußschicht. Die Elektroden sind typischerweise nicht
abgenutzt. Häufige Ursachen der Verrußung sind ein zu hoher Motorölstand, die
Verwendung eines nicht empfohlenen Einspritzöls oder falsche Einstellungen des
Drosselklappengehäuses.
Zündkerzenwechsel
1. Zündkerzenkappe abziehen. Mit dem Spezialschlüssel aus der Werkzeugtasche
die Zündkerze gegen den Uhrzeigersinn herausschrauben.
2. Beim Wiedereinbau der Zündkerze in der umgekehrten Reihenfolge vorgehen.
Auf ein Drehmoment von 19 Nm (14 ft-lb) anziehen.
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