WARTUNG
Kühlsystem
Der Motorkühlmittelstand wird durch das Ausgleichssystem geregelt bzw. auf-
rechterhalten. Zum Ausgleichssystem gehören der Ausgleichsbehälter, der
Kühlereinfüllstutzen, der Kühlerdruckverschluss und der Verbindungsschlauch.
Mit zunehmender Betriebstemperatur wird das sich aufgrund der Erhitzung
ausdehnende Kühlmittel teilweise aus dem Kühler heraus unter dem Druckver-
schluss hindurch in den Ausgleichsbehälter gedrückt. Bei sinkender Motortem-
peratur zieht sich das sich abkühlende Motorkühlmittel wieder zusammen und
saugt dementsprechend zusätzliche Flüssigkeit aus dem Ausgleichsbehälter
unter dem Druckverschluss hindurch zum Kühler.
Bei neuen Fahrzeugen ist ein leichtes Absinken des Kühlmittelstands normal, da
das System zunächst Luftreste aus dem Kühlsystem herausspülen muss. Kont-
rollieren Sie die Kühlmittelstände und füllen Sie bei Bedarf etwas Kühlmittel in
den Ausgleichsbehälter nach, um den Kühlmittelstand im empfohlenen Bereich
zu halten.
Auffüllen oder Wechseln des Kühlmittels
POLARIS empfiehlt den Gebrauch von gebrauchsfertigem POLARIS Frost-
schutzmittel 50/50. Dieses Frostschutzmittel ist eine gebrauchsfertige Mischung.
Nicht mit Wasser verdünnen.
Damit das Kühlmittel seine Aufgabe, den Motor zu schützen, langfristig erfüllen
kann, empfehlen wir, das gesamte Kühlmittel alle fünf (5) Jahre aus dem Kühl-
system abzulassen und frisches, gebrauchsfertiges Frostschutzmittel 50/50
einzufüllen.
Wenn das Kühlsystem zu Wartungs- oder Reparaturzwecken entleert worden ist,
das Kühlmittel stets mit frischem, gebrauchsfertigem Frostschutzmittel 50/50
wieder befüllen.
Kühler und Lüfter
Prüfen und reinigen Sie den Kühlergrill und die Kühlerrippen stets zu den in der
Routinewartungstabelle ab Seite 79 angegebenen Intervallen. Den Luftstrom
durch den Kühler nicht durch den Einbau nicht zugelassener Zubehörartikel vor
dem Kühler oder hinter dem Lüfter behindern. Eine Beeinträchtigung des Luft-
stroms durch den Kühler kann zur Überhitzung des Motors und damit zu
Motorschäden führen.
HINWEIS: Durch Waschen des Fahrzeugs mit einem Hochdruckreiniger können die
Kühlerrippen beschädigt werden, so dass der Wirkungsgrad des Kühlers
beeinträchtigt wird. Von der Verwendung von Hochdruckreinigern wird
abgeraten.
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