Polaris RANGER Diesel Betriebsanleitung Für Wartung Und Sicherheit Seite 88

WARTUNG
Motoröl
Öl- und Ölfilterwechsel
10. Den O-Ring des neuen Ölfilters dünn mit frischem Motoröl bestreichen.
Den Zustand des O-Rings sorgfältig prüfen.
11. Den neuen Ölfilter anbauen und mit der Hand drehen, bis der Dichtring an der
Dichtfläche anliegt, dann noch um zusätzlich eine halbe Umdrehung
anziehen.
12. Ablassschraube wieder eindrehen. Die Ablassschraube mit einem Drehmo-
ment von 40 Nm (29,5 ft-lb) anziehen.
13. Den Öleinfülldeckel abnehmen und 2,8 L (3 qt) des empfohlenen Öls einfül-
len. Einfülldeckel wieder anbringen.
14. Motor anlassen und System auf Undichtigkeiten kontrollieren.
15. Motor abschalten. Vor dem Herausziehen des Ölmessstabs 15 Sekunden
abwarten.
16. Ölmessstab herausziehen. Messstab mit einem sauberen Lappen abwischen.
17. Ölmessstab wieder vollständig einführen. Messstab wieder herausziehen
und Ölstand ablesen.
18. Öleinfülldeckel abnehmen und je nach Bedarf Öl bis zur oberen Marke auf
dem Messstab nachfüllen. Nicht überfüllen.
19. Einfülldeckel wieder anbringen. Ölmessstab wieder einsetzen.
20. Anschließend die Pritsche wieder herunterklappen und fest nach unten drü-
cken, so dass sie einrastet.
21. Den alten Ölfilter und das Altöl vorschriftsmäßig entsorgen.
86