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RIEMPIRE IL SERBATOIO DEL CARBURANTE
Questo motore è certificato per funzionare a benzina. Sistema di controllo
emissioni di scarico: EM (modifiche al motore).
Riempire il serbatoio con benzina nuova, pulita, normale senza piombo,
super senza piombo o benzina riformulata per automobili con un numero
di ottano minimo di 85 assieme a uno stabilizzatore di carburante
(osservare le istruzioni sulla confezione dello stabilizzatore di carburante).
NON usare benzina con il piombo. Consigliamo di aggiungere
stabilizzatore al carburante ogni volta che si aggiunge benzina al
serbatoio.
NOTA: La benzina per uso invernale è più volatile per facilitare
l'avviamento. Accertarsi che il contenitore sia pulito, senza
ruggine e privo di altre particelle estranee. Non usare mai
benzina che potrebbe essere invecchiata per essere stata
conservata troppo a lungo in una tanica.
ATTENZIONE: NON usare benzina che contenga una
quantità anche minima di alcol perché ciò potrebbe
causare gravi danni al motore o ridurre
sensibilmente le sue prestazioni.
AVVERTENZA: La benzina è infiammabile. Usare
sempre attenzione quando si maneggia o si conserva
la benzina. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare per
almeno due minuti prima di rimuovere il tappo del gas. Non
aggiungere benzina al serbatoio del carburante mentre lo
spazzaneve è in funzione, è caldo o quando lo spazzaneve
stesso è in un'area recintata. Tenere sempre lontano da
fiamme libere, scintille elettriche e NON FUMARE mentre si
riempie il serbatoio del carburante. Non riempire mai
completamente il serbatoio del carburante ma riempirlo
fino a 3,8 mm (1-1/2 pollici) dalla parte superiore per
assicurare spazio per l'espansione del carburante.
Riempire sempre il serbatoio all'esterno e usare un imbuto
o un beccuccio per evitare versamenti. Assicurarsi di pulire
tutto il carburante versato prima di avviare il motore.
Conservare la benzina in un contenitore pulito approvato e
tenere il tappo sul contenitore. Tenere la benzina in un
posto fresco ben ventilato, mai in casa. Non comprare mai
una fornitura di benzina per più di 30 giorni per assicurare
la volatilità. La benzina è destinata ad essere usata come
carburante per motori a combustione interna; non usarla
quindi per alcun altro scopo. Poiché a molti bambini piace
l'odore della benzina, tenerla fuori dalla loro portata perché
i fumi sono pericolosi se inalati oltre ad essere esplosivi.

AVVIARE IL MOTORE

Assicurarsi che l'olio del motore sia al segno di PIENO su tappo di
riempimento/asta di livello dell'olio. Il motore dello spazzaneve è dotato di
un motorino di avviamento elettrico CA e di motorino di avviamento
autoavvolgente. Prima di avviare il motore, assicurarsi di aver letto le
seguenti informazioni.
Se il motore si ingolfa, impostare la ventola dell'aria in posizione
APRI/MARCIA e far girare fino a che il motore si avvia.
AVVERTENZA: Il motorino di avviamento elettrico è
dotato di un cavo di alimentazione e di uno spinotto a
tre fili progettati per funzionare su corrente domestica
CA. Il cavo di alimentazione deve essere correttamente
collegato a terra tutte le volte per evitare la possibilità di
shock elettrici che possono provocare lesioni all'operatore.
Seguire attentamente tutte le istruzioni:
Assicurarsi che la casa abbia un sistema di messa a terra a
tre fili.
Se non si è sicuri, rivolgersi ad un elettricista abilitato. Se
la casa non ha un sistema di messa a terra a tre fili, non
usare questo motorino di avviamento elettrico in alcuna
condizione.
Se la casa ha un sistema di messa a terra a tre fili ma non
è disponibile una presa a tre fori per collegare il motorino
di avviamento elettrico, far installare una presa a tre fori
da un elettricista abilitato.
AVVERTENZA: Per collegare il cavo di alimentazione,
collegare sempre lo stesso al quadro degli interruttori
che si trova sul motore e poi inserire l'altra estremità
in una presa collegata a terra a fori.
AVVERTENZA: Per scollegare il cavo di alimentazione,
staccare sempre per prima l'estremità collegata alla
presa di messa a terra a tre fori.
Avviare il motore nel modo seguente:
1. Controllare il livello dell'olio. Vedere la sezione "Controllo/aggiunta
olio" nel MANUALE DEL MOTORE.
2. Accertarsi che i comandi di trasmissione dell'apparecchiatura siano
disimpegnati.
3. Spingere l'interruttore ON /OFF (A A , figura 17) sulla posizione ON.
4. Inserire la chiave di sicurezza (A A , figura 18) nella relativa apertura
spingendola completamente sino alla posizione di MARCIA.
5. Girare la manopola della valvola dell'aria (B B ) completamente in senso
orario se il motore è freddo.
NOTA: Non usare la valvola dell'aria per avviare un motore
caldo.
6. Spingere il pulsante di adescamento (C C ) due volte.
NOTA: Non usare il pulsante di adescamento per avviare un
motore caldo.
NOTA: Assicurarsi che il cavo di estensione elettrico sia
rimosso dalla presa di alimentazione.
FUNZIONAMENTO
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