Indice Illustrazioni - Murray 1695691 Bedienungsanleitung

Vedon ohjausvaijerin säätö
1. Tyhjennä polttoaine polttoainesäiliöstä. Käännä lumilinko
syöttöruuvin kotelon etusivua vasten.
VAROITUS: Tyhjennä bensiini ulkona, kaukana tulesta
tai liekistä.
2. Löysää pultit (A A , kuva 37) alapaneelin (B B ) kummaltakin sivulta.
3. Irrota alapaneeli.
4. Liu'uta vaijerin sukka (A A , kuva 38) irti kaapelin säätöhaarukasta (B B ).
5. Paina vedon ohjausvaijerin alapää (C C ) vaijerin säätöhaarukan läpi,
kunnes Z-koukku (D D ) voidaan irrottaa.
6. Irrota Z-koukku vaijerin säätöhaarukasta. Siirrä Z-koukku seuraavaan
säätöreikään alapuolella.
7. Vedä vedon ohjausvaijeri ylös vaijerin säätöhaarukan läpi.
8. Aseta vaijerin sukka vaijerin säätöhaarukan yli.
9. Tarkista säätö painamalla ohjausvipua alaspäin ja tarkistamalla
käyttöjousen (A A , kuva 39) pituus. Kun säätö on tehty oikein,
käyttöjousen pituus on vähintään 76 mm (3 tuumaa) ja enintään 85
mm (3 3/8 tuumaa).
10. Asenna alapaneeli (B B , kuva 37).
11. Kiristä pultit (A A ) alapaneelin kummaltakin sivulta.
SYÖTTÖRUUVIN MURTOPULTIN VAIHTO
Syöttöruuvit on kiinnitetty syöttöruuvin akseliin erityisillä murtopulteilla.
Ne murtuvat, jos esine jää kiinni syöttöruuvin koteloon. Mitä vahvempia
murtopultteja käytät, sitä pienempi murtopultin tarjoama suoja on.
VAROITUS: Älä mene heittotorven tai syöttöruuvin
lähelle moottorin käydessä. Älä käytä moottoria, jos
yksikin suojain tai kansi on irrotettu.
Jos syöttöruuvi osuu esineeseen, joka voi vahingoittaa laitetta, murtopultti
murtuu useimmiten. Näin suojellaan vaihteistoa ja muita osia
vahingoittumiselta.
Murtopultit (A A , kuva 40) sijaitsevat syöttöruuvin akselilla. Vaihda murtunut
murtopultti seuraavasti.
1. Koputa murtunut murtopultti ulos lävistimellä.
2. Asenna uusi murtopultti ja saksisokka. Taivuta saksisokan päät alas.
TÄRKEÄÄ: Älä vaihda murtopultteja muihin kuin
oikeanvahvuisiin murtopultteihin. Vahvempien pulttien,
ruuvien tai murtopulttien käyttö voi aiheuttaa
laitteistovahinkoja.
RENKAIDEN TARKASTUS
Tarkasta, etteivät renkaat ole vahingoittuneet. Tarkista renkaiden ilmanpaine
tarkalla mittarilla (katso kuva 41).
HUOMAUTUS: Vältä vammat! Renkaan ja vanteen osat
voivat irrota toisistaan räjähdysmäisesti, jos niitä
huolletaan väärin.
• Älä yritä asentaa rengasta paikalleen, jos sinulla ei ole
sopivia tarvikkeita eikä riittävää kokemusta.
• Älä täytä renkaita yli suositellun rengaspaineen.
• Älä hitsaa äläkä kuumenna pyörän ja renkaan
asennelmaa. Lämpö voi lisätä rengaspainetta, jolloin
rengas räjähtää. Hitsaus voi heikentää pyörää
rakenteellisesti tai aiheuttaa sen vääntymisen.
• Älä seiso renkaan asennelman edessä tai yläpuolella,
kun täytä renkaaseen ilmaa. Käytä asianmukaista
työkalu, joka mahdollistaa seisomisen sivummalla.
TÄRKEÄÄ: Tarkista renkaan sivusta suurin sallittu
rengaspaine. ÄLÄ ylitä maksimiarvoa.
HUOLTO
27