Operação De Marcha - Kärcher MIC 70 Bedienungsanleitung

cionamento, o travão de parqueamento fica automatica-
mente ativado.
2 Se o interruptor de sentido de condução for acionado
com o motor em funcionamento (MARCHA À FRENTE
ou MARCHA-ATRÁS), o travão de parqueamento solta-
se.
8.2.3 Pedal do travão MIC 70
O pedal do travão ativa o sistema de travagem às 4 rodas.
8.2.4 Inchpedal
O Inchpedal regula a velocidade no MODO DE TRABA-
LHO e MODO DE ARRASTO.
Para reduzir a velocidade de condução, premir o inchpe-
dal.
Aviso
O inchpedal pode também ser utilizado como pedal de tra-
vão; para isso, pressionar o inchpedal até ao fundo.
8.3 Operação de marcha
8.3.1 Colocar o motor em funcionamento MIC 70
O interruptor principal tem de estar ligado.
1. Sentar-se no banco do condutor e colocar o cinto de se-
gurança.
2. Inserir a chave de ignição no fecho da mesma.
3. Colocar o interruptor de sentido de condução no joysti-
ck na posição média <Neutro/Paragem>.
4. Ligar a ignição (posição I).
As luzes de advertência "Controlo de carga" e "Pressão
do óleo do motor" têm de se acender.
5. Em caso de baixas temperaturas exteriores e motor frio:
Com o arranque, esperar até a indicação <Wait to start,
preheating> se apagar.
6. Colocar o motor em funcionamento (posição II) - máx.
10 segundos.
As luzes de advertência "Controlo de carga" e "Pressão
de óleo do motor" têm de se apagar; se isso não acon-
tecer, desligar o motor e reparar o erro.
7. Em caso de temperaturas ambiente abaixo dos 0°C:
Antes de se iniciarem os trabalhos, aquecer o motor
com baixas rotações de motor até a luz de advertência
amarela <Temperatura do óleo hidráulico demasiado
baixa> se apagar.
8. Repetir o processo de arranque do motor se este não
entrar em funcionamento.
8.3.2 Controlo da velocidade
O controlo de velocidade funciona apenas no MODO DE
TRABALHO e no MODO DE ARRASTO.
Interruptor de controlo de velocidade
1
Ativar o controlo de velocidade
1. Selecionar a velocidade de trabalho pretendida com o
pedal de marcha.
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2. Se o veículo estiver a andar à velocidade desejada, pre-
mir SET no interruptor de controlo de velocidade. O
controlo de velocidade é ativado.
a Aumentar a velocidade posteriormente: Premir SET +
b Reduzir a velocidade posteriormente: Premir RES –
c A velocidade pode ser rapidamente reduzida por meio
do inchpedal. Ao soltar o inchpedal, o veículo volta às
rotações de motor ajustadas.
Desativar o controlo de velocidade
3. Para a desativação, o pedal do travão tem de ser acio-
nado ou o inchpedal premido a fundo. Após a desativa-
ção do controlo de velocidade, é novamente ativada a
velocidade anteriormente ajustada premindo o RES
(durante a viagem).
8.3.3 Selecionar o sentido de condução
No joystick, encontra-se o interruptor de seleção do senti-
do de condução.
Aviso
Caso o condutor abandone o banco do condutor enquanto
o interruptor de seleção do sentido de condução estiver na
posição "Marcha à frente" ou "Marcha-atrás", o motor des-
liga-se.
Interruptor de seleção do sentido de condução
1
Indicador de seleção do sentido de condução "marcha
2
à frente"
Indicador de seleção do sentido de condução "marcha-
3
atrás"
1. MARCHA À FRENTE: Interruptor para a frente, sentido
de condução MARCHA À FRENTE é ativado e o indica-
dor de seleção do sentido de condução "marcha à fren-
te" acende-se.
Nesta posição, o travão de parqueamento é automati-
camente acionado.
2. MARCHA-ATRÁS: Interruptor para trás, sentido de con-
dução MARCHA-ATRÁS é ativado e o indicador de se-
leção do sentido de condução "marcha-atrás" acende-
se.
Nesta posição, o travão de parqueamento é automati-
camente acionado.
3. NEUTRO: Posição do interruptor no médio, não se
acende qualquer indicador.
Nesta posição, o travão de parqueamento está automa-
ticamente acionado; o veículo não anda.
8.3.4 Condução
CUIDADO
Perigo de acidente
Não solte bruscamente o pedal do acelerador durante a
condução. O veículo desacelera quando o pedal do acele-
rador é libertado. No modo de transporte, o veículo desa-
celera menos quando o pedal do acelerador é libertado do
que no modo de trabalho.
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