Kärcher MIC 70 Bedienungsanleitung Seite 120

10.Visser le filtre à huile moteur neuf en le serrant suffi-
samment à la main.
11.Remplacer la bague d'étanchéité de la vis de vidange
d'huile et serrer la vis à un couple de 60 Nm.
12.Faire le plein d'huile moteur.
Type d'huile et quantité de remplissage : voir chapitre .
13.Refermer le bouchon de remplissage d'huile.
14.Laisser tourner le moteur pendant env. 30 secondes.
15.Attendre au moins 5 minutes.
16.Contrôler le niveau d'huile moteur.
Remplir en huile moteur, si besoin.
17.Vérifier l'étanchéité de la bague étanchéité et du filtre à
huile moteur.
18.Éliminer l'huile usagée d'une manière respectueuse de
l'environnement (centres de collecte).
12.7.12Purge du système de carburant
Remarque
Après un épuisement total du réservoir de carburant ou un
changement du filtre à carburant, le système de carburant
a besoin d'être purgé.
1. S'assurer que le réservoir de carburant est rempli.
2. Mettre la clé de contact sur la position I pendant 2 à 5
minutes, jusqu'à ce que le bruit de la pompe à carburant
s'estompe de manière sensible.
12.7.13Contrôler le niveau d'huile hydraulique et faire
l'appoint
Indicateur de niveau d'huile hydraulique
1
Niveau d'huile hydraulique maximal
2
Niveau d'huile hydraulique minimal
3
1. Contrôler le niveau d'huile hydraulique.
Remarque
Le niveau d'huile hydraulique doit se trouver entre les
marquages supérieur (MAX) et inférieur (MIN).
2. Faire l'appoint d'huile hydraulique si nécessaire.
Remarque
L'huile hydraulique manquante peut être ajoutée ulté-
rieurement à l'aide d'un outil spécial raccordé au rac-
cord de fuite du véhicule. Si besoin, demander le n° de
commande auprès de Kärcher ou faire réaliser l'appoint
par le service après-vente Kärcher.
Types d'huile hydraulique : voir le chapitre .
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12.7.14Contrôler le niveau de liquide de
refroidissement et faire l'appoint de liquide de
refroidissement
PRÉCAUTION
Risque de brûlure sur les sous-ensembles très chauds
Ne touchez aucune des pièces du système de refroidisse-
ment tant que le moteur est chaud. N'ouvrir le système de
refroidissement que si le moteur est froid.
ATTENTION
Dommages matériels dus à un liquide de refroidisse-
ment incorrect
Remplir en liquide de refroidissement uniquement si le mo-
teur est froid.
Utilisez un mélange d'eau et de protection antigel.
Ne mélangez pas la protection antigel.
N'utilisez que de l'eau adoucie ou distillée.
Liquide de refroidissement, voir le chapitre .
Remarque
Contrôler le niveau de remplissage lorsque le moteur est
froid.
Quand le moteur est chaud, le niveau de liquide de refroi-
dissement peut être légèrement au-dessus du marquage
supérieur.
Embout de raccordement long
1
Flexible vers le radiateur
2
Couvercle du réservoir de compensation
3
Flexible de purge
4
Réservoir de compensation du liquide de refroidisse-
5
ment
1. Retirer le panneau latéral gauche12.7.3 Panneaux laté-
raux.
2. Contrôler le niveau de remplissage sur le réservoir d'ap-
point.
Remarque
Le niveau de liquide de refroidissement doit se trouver
entre les marquages supérieur (MAX) et inférieur (MIN).
3. Ajouter du liquide de refroidissement neuf si nécessaire.
4. Contrôle supplémentaire du niveau de remplissage
dans le radiateur, voir chapitre .
5. Si le réservoir de compensation est entièrement vide,
remplir d'abord le radiateur.
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